Plaquette de frein

Reprise du message pr�c�dent :

ouai mais moi j ai du 4 pistons pas des frein de turbale
mouhahaha Laughing

isma_8 a �crit:

Oui mais le souci c'est que c'est plus des arguments commerciaux qu'autre chose

Quand tu recoupe avec le catalogue de r�f�rences y'a rien qui te dit que l'affectation pour Astra G Turbo est faite avec la nouvelle formulation homlogu�e "R90", je ne me prononce pas, je t'invite � essayer.

Perso je suis, en Redstuff � froid ca freine sans plus (mais rien � voir avec les DS2500) et � chaud c'est nickel, par contre comme les autres t�moignages, la garniture se fissure donc ce qui est certain c'est que je n'en remettrai pas.

je viens de d�monter les miennes (red), bien us�es, pas de problemes de fissuration nulle part Laughing

mais on sent qu'elles sont fragiles, apres les avoir tap� un peu sur le sol, les vibrations ont cr�� les fissures mais il a fallu faire levier au tournevis pour en arracher des morceaux ^^

en gros j'ai rien vu d'anormal par rapport a des ds3000 qui ont vraiment bien chauff� (memes remarques que pour mes red)

m'est avis que les red n'aiment pas les utilisations routieres pour lesquelles on a rarement l'occasion de bien faire monter en temp�rature les freins avant de taper dedans Exclamation

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Les redstuff que je t'ai fil�, j'ai � peine tap� dedans, et elles ont d�j� des fissures (mais impossible � enlever au tournevis).

jviens de les monter Laughing

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Bon il y a des barbares ici aussi. Laughing

Et niveau disques, vous pensez qu'il faut partir sur quoi ?

Bon Isma, tu vas me dire "rien de tel que l'origine". Laughing

Brembo, ils ont une forte teneur en carbone !

momo2ls a �crit:

Bon il y a des barbares ici aussi. Laughing

Et niveau disques, vous pensez qu'il faut partir sur quoi ?

Bon Isma, tu vas me dire "rien de tel que l'origine". Laughing

Et moi je dirais comme Isma Cool

Franchement � l'�poque o� j'avais un kit tres gros freins sur ma Tigra (330x25mm �triers 6 pistons pour m�moire) me foutais de la gueule d'Athur qui avait des �triers de Calibra Turbo avec disques et plaquettes Opel sur son Astra C20LET ph3.5

Il faisait des freinages de goret certe pas r�p�t�s et intensifs comme sur circuit mais des freinages d'homme quand m�me et il a jamais voil� un disque. Auparavant j'ai tat� du Zimmermann, du Lucas, du Val�o et derni�rement de l'EBC, les disques ont tous finis par criquer et/ou se voiler

Donc hormis mon incartarde chez EBC pour cause de budget serr� � l'�poque, perso je ne cherche pas � comprendre mais pour les disques je ne mets que de l'Opel et rien d'autre.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

+1 disques Opel ou Brembo monte origine, ca suffit amplement, et pas de vibrations ni d'autres soucis.

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

D'ac merci, je pensais justement partir sur du Brembo, mais n'ayant que peu d'exp�rience personnel, je souhaitais avoir des retours. Merci encore, et si d'autres en ont � partager, n'h�sitez pas ! Wink

Quelqu'un connait les plaquettes PFC Z-Rated ?