Avis sur suspension

Bonjour a tous , alors je voudrais changer mes suspension d'origine sur mon Astra gsi , et j'ai trouver 2 kit de marque diff�rente , je voulais avoir vos avis :

Le premier est de marque FK automotive , kit 4 amortos + 4 ressorts courts en -60 , vos avis la dessus
Mon interrogation �tant sur le rabaissement ? Et a savoir si je ne prends que les amortos , y a t'il la possibilit� de monter des ressorts moins court , genre -30/-40 ???

Le deuxi�me , est de marque JR , kit complet aussi 4 amortos + 4 ressorts courts , par contre me vendeur n'est pas sur du rabaissement , mais c'est le mod�le "sport" de la gamme JR , vos avis sur cette combinaison !
En sachant que c'est aussi le budget qui m'oriente sur un de ces 2 choix , ce n'est pas du haut de gamme , j'en est conscience , mais par rapport a un ch�ssis d'origine !

Merci de vos avis ou opinions
Wink

Par rapport a un ch�ssis d'origine la tenue de route sera pire maintenant c'est toi qui vois

Si tu veux un rabaissement de qualit�s moindre co�t, Eibach ou H&R pour les ressorts et Bilstein B4 ou Kayaba Ultra SR pour les amortisseurs

Sinon tu ne rabaisse pas et tu te contente de mettre de bons amortisseurs

Ok , mon but c'est d'avoir un ch�ssis plus ferme et mieux suspendu , rabaisser ou pas , Ca a la rigueur ce n'est pas le plus important !
Mais je suis surpris de ta r�ponse , dans le sens ou , ok ce n'est pas du bilstein , c'est sur !!
Mais pire que de l'origine , j'aurais penser avoir du mieux , surtout par rapport a la mollesse du ch�ssis stock !

Enfin , j'avais chercher sur internet des avis sur ces 2 marques , et effectivement beaucoup de choses contradictoire ! Du bien et du beaucoup moins bien !!!!
Si d'autres personnes ont des avis !!!!

certaines marque comme FK, ultimate, et compagnie sont pire que l'origine...

comme le dit isma, le bon compromis reste du bilstein, les B4 par exemple ne rabaisse pas �norm�ment mais am�liore le chassis Wink

Si tes amortisseurs d'origine sont fatigu�s, c'est normal que tu les trouve mous

Mes amortos ne sont pas neuf , mais c'est pas des pompes a v�lo non plus , mais je trouve mon ch�ssis un poil souple !!!

avis perso , je suis mont� en TA TECHNIX c'est certains archi certains que ce n'est pas du bilstein ou quoi que ce soit, mais franchement pour le prix que ca ma cout� sur ebay de , (150 euros fdp inclus ) je suis pas mecontent POUR LE MOMENT , du resultat, :

vehicule reelement rabais�e a ce qu'ils indiquent sur ebay (pour ma part -60 -40 )
amorto un poil ferme mais restant un peu confortable tout de meme

maintenant je suis qu'a 2500km avec le kit.... mais pas de fuite avec , j'ai forcement refait une geometrie et je trouve ca correct pour le prix , apres je voulais essayer ces kit "bon march� " aussi pour me faire mon propre avis sur ces amortos pas cher, et perso pour un vehicule de tout les jours, qui ne demande pas un chassis course, effectivement ca peut etre interessant ,avis perso Wink

Merci de ton avis swapp , effectivement , c'est pour rouler au quotidien , et de temps en temps , taquiner la belette , mais je ne fais pas de circuit , et des petites arsouilles de temps a autre !!! Donc bon , c'�tait pour avoir un peu le ressenti de tous le monde , meme si je me doute qu'en terme de performance !! Il y a des marques excellente pour Ca Wink

Dans mon cas je ne parlais evidement pas d'une utilisation circuit mais bel et bien d'une utilisation au quotidien.

et 4 bilstein b4 avec ressorts d'origine c'est du bon?

Si tu te fiches de la hauteur, fout lui 4 B6 � ta charette. Tu ne seras pas d��u.

C'est ce que j'ai sur ma C GSI.

Oui les bilstein , j'ai bien compris que c'�tait le top !!! Mais donc les 2 marques sus-cit�es , pas d'autres opinions , personnes n'a eu Ca sur son v�hicule ?
Apres c'est sur les bilsteins , koni ect ..... Je ne doutes pas que se soit mieux !
Mais c'est pas des records non plus !
Merci de vos avis

Et une autre question me taraude , et il possible , sur des amortos pr�vu pour un kit en -60 , de mettre des ressorts moins courts , genre -40 , histoire d'�tre moins bas , possible ou pas ?
Et niveau tenue de route cata ou pas ?
Merci

bilstein �a reste le bon compromis pour une utilisation journali�re, KW et koni c'est assez dure, c'est plus pour une conduite sportive/circuit....

Ou du H R , c'est tout aussi bon!
Cool

pierre2b a �crit:

et 4 bilstein b4 avec ressorts d'origine c'est du bon?

Oui, � la base les B4 c'est de l'amorto type origine de seconde monte

som a �crit:

Si tu te fiches de la hauteur, fout lui 4 B6 � ta charette. Tu ne seras pas d��u.

C'est ce que j'ai sur ma C GSI.

Oui sauf que ce n'est pas du tout le m�me prix...

salut david

b4 c'est le top du top Prix/perf est sa te contraint pas trop a l'usage au quotidiens j'ai jamais test les marque que tu site mais perso j'aurais pas confience c'est une gsi faut pas deconner avec tout se qui concerne le chassis frein/amorto et le reste

Les marques tu cite pour moi c'est pour faire "beau" sur des ptit mazout genre des raceland, en arsouillant tu vas te tuer avec �a

perso si tu veux economiser je te deconseille koni prend les b4 est tu sera super content est pas besoin d'y revenir dans 30 000 bornes Wink

Merci Gilles , oui c'est sur que je n'est pas envie de me tuer non plus , je sais que c'est Ca qui me relit au sol avec les pneus , d'ou ce post pour savoir si certains avait tester ces 2 marques !!!
Apres voil� , au pire je vais attendre un peu et j'investirais dans quelque chose de correct !!
Merci a tous de vos conseils et retours !! Wink

les marques comme JR, Ultimate, FK etc ... c' est bon ouais pour les mazoutes ou 1.2l tuning

comme dit plus haut bilstein, H&R , eibach , koni tu ne sera pas de�u !
j' ai eu du apex aussi c' est satisfaisant Wink

kw, decarbon, viarouge (decarbon retar�) tres bon et pas n�cessairement plus cher que du bibi

Tonton Kadett a �crit:

les marques comme JR, Ultimate, FK etc ... c' est bon ouais pour les mazoutes ou 1.2l tuning

comme dit plus haut bilstein, H&R , eibach , koni tu ne sera pas de�u !
j' ai eu du apex aussi c' est satisfaisant Wink

koni c'est tr�s bon perso j'en ai ,les sport la caisse une vraie planche mais c'est beaucoup trop pour rouler au quotidien mais tenu de route c'est Shocked

mais bon t'as interet a avoir de bonnes vertebres