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DOOM57
1800i

Inscrit le: 16 Juil 2006
Messages: 598
Localisation: 67
Voiture: ¤ Vect'rat 2000 ¤ Vectra turbo ph1 ¤ Calibra xev ¤ Vectra turbo ph3.5¤ Volvo 740 T16 ¤
  
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 01:02 |
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Reprise du message précédent :
merci neso....
je voulais juste revenir sur les Gema suite au problème de Selrahc.
J'en ai un neuf qui attend d'être monter...
Donc je voulais savoir si ça vaut le coup(^t) ou s'il vaut mieux passer sur du Aeromotive ou ...?
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Selrahc
1600i

Inscrit le: 03 Juil 2009
Messages: 352
Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 07:22 |
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Je suis surement un cas isolé, les autres membres du fofo ayant un Gema n'ont pas eu le problème que j'ai rencontré.
A mon avis tu peux le monter sans soucis, tu contrôles bien après et ça roule
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_________________ mode piéton ... |
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juGSI16V
X30XE

Inscrit le: 26 Mar 2009
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Localisation: au taquet sur les petites route du 24...
Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
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MisterCali
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT
     
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Blausucht
1200s
Inscrit le: 19 Mai 2011
Messages: 3
Localisation: NRW/Germany
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 10:56 |
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Hello,
you talked this morning to us.
You´re english is not so good,
so i think you haven´t understand what we said:
We are:
Vmax performance
Markus Morawietz
Landwehr 93
46325 Borken Germany
And we don´t make things like shown on the picture!
And Neso is:
Neso-Racing
Inh.: Paunovic Nenad
Hanauer Str. 54
77731 Willstätt-Sand
Thats not us, he is 500 kilometers away from us!
We make tuning for over 10 years.
You can visit us here: www.vmax.de
And see pictures here: http://vmax.de/galerie-2.html
Myself spoke to you several times on the phone and you couldn´t understand me.
If you can´t read this please ask before you tell wrong things here!
You can also use Google to translate things.
Inside our BDR this is used:
Special made for us: stainless steal, laser parts:
http://vmax.de/bilder/bdr-innenleben.jpg
http://vmax.de/bilder/bdr-innenleben2.jpg
http://vmax.de/bilder/bdr-innenleben3.jpg
________________________________________________
Google Translator:
Bonjour,
vous avez parlé ce matin pour nous.
Vous êtes l'anglais n'est pas si bon,
Je pense donc que vous n'avez pas comprendre ce que nous a dit:
Nous sommes:
Performance Vmax
Markus Morawietz
Landwehr 93
46325 Borken en Allemagne
Et nous ne faisons pas des choses comme montré sur la photo!
Et Neso est la suivante:
Neso-Racing
Inh:. Nenad Paunovic
Hanauer Str. 54
77731 Willstätt-Sand
Thats pas nous, il est de 500 kilomètres de nous!
Nous faire du tuning depuis plus de 10 ans.
Vous pouvez nous rendre visite ici: www.vmax.de
Et voir les photos ici: http://vmax.de/galerie-2.html
Moi-même vous a parlé plusieurs fois au téléphone et vous ne pourriez pas me comprendre.
Si vous ne pouvez pas lire ce s'il vous plaît demander avant vous dire de mauvaises choses ici!
Vous pouvez également utiliser Google pour traduire les choses.
L'intérieur de notre BDR il est utilisé:
Spécial fait pour nous: acier inoxydable, pièces de laser:
http://vmax.de/bilder/bdr-innenleben.jpg
http://vmax.de/bilder/bdr-innenleben2.jpg
http://vmax.de/bilder/bdr-innenleben3.jpg
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Greetings
Melanie Richter
Vmax performance |
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Franc-comtois
20XE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 11:01 |
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juGSI16V a écrit: | Je viens d'appeler Vmax dans un anglais plus que mauvais
je leur ai fait comprendre que leur régulateur été fait avec une capsule de bière!!
il m'a dit que ce n'été pas possible!!!
du coup, je leur ai mit le lien du post avec les photos, pour leur prouvé mes dires
j'attend des nouvelles aujourd'hui
voila |
C'est du Vmax ou Neso qui a été ouvert.
Car là il revendique que c'est pas la même firme !!!
Et au vue des photos, ce n'est pas la même came à l'interieur...
Pourquoi tu t'es tourné vers Vmax ?
Qqun a eu des problèmes avec du Vmax ?
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_________________ Kli 20LET Stage3 |
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 11:05 |
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J'ai un regulateur v-max que j ai demonte il c etait deregle dans entre guillemet le bon sens un bar de +
je ne sais comment
en tt cas je pense le decapite en deux
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Blausucht
1200s
Inscrit le: 19 Mai 2011
Messages: 3
Localisation: NRW/Germany
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 11:08 |
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Hey,
please excuse me, i can´t understand everything like it is written, i just use Google translator, i hope the pictures can help you
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Hey,
s'il vous plaît excusez-moi, je ne peux pas tout comprendre comme il est écrit, je viens d'utiliser Google translator, j'espère que les photos peuvent vous aider;)
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_________________ _________________
Greetings
Melanie Richter
Vmax performance |
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Franc-comtois
20XE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 11:11 |
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Melanie,
I have asked to Julien why he has contacted you because, the regulator opened was a Neso.
I have also requested if other users have met a problem with your regulator.
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_________________ Kli 20LET Stage3 |
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Selrahc
1600i

Inscrit le: 03 Juil 2009
Messages: 352
Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 12:23 |
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Attention, je rajoute que les 2 régulateurs qui ont été ouvert, ce sont bien du Neso racing ! pour l'instant aucune preuve à l'appui que Vmax utilise la même "catégorie" de cames pour leurs régul !
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_________________ mode piéton ... |
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Franc-comtois
20XE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 12:46 |
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ben ouais, mais là, il est entrain de s'adresser à la mauvaise maison...
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_________________ Kli 20LET Stage3 |
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Selrahc
1600i

Inscrit le: 03 Juil 2009
Messages: 352
Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 12:49 |
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ah oui absolument, c'est pour ça que je re-precise pour appuyer tes dires
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_________________ mode piéton ... |
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steff38
20XE

Inscrit le: 08 Juil 2006
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Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
  
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 13:42 |
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Ça prouve au moins que V-Max utilise du matos correct.
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Selrahc
1600i

Inscrit le: 03 Juil 2009
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Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 13:47 |
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Bah ça reste des photos, rien ne prouve qu'il ont bien mis ça dans leurs régul !
En tout cas, il ont pris la peine de venir s'inscrire et de se défendre !! et de ne absolument pas les comparer à Neso !! c'est déjà une bonne chose
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_________________ mode piéton ... |
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juGSI16V
X30XE

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Selrahc
1600i

Inscrit le: 03 Juil 2009
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Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 16:05 |
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certes, au vu des photos, on dirai du tout craché une conception à la Neso ... il doivent se fournir au même endroit c'pa possible ..
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_________________ mode piéton ... |
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gilgsi16v
X30XE

Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 16:52 |
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de toute fasson vmax et neso font des regul reglabe avec comme base des regule stock ! sa reste du mac gyver tandi que les autres marques les concoivent
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_________________ Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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mic43
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 5145
Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!

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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 18:03 |
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les regul stock c est peur etre du mac gyver comme tu dis mais en attendant ca ne bouge pas d un pet contrairement au autres regul
bref je vais recevoir mon vmax on va voir ce que ca donne mais la difference du prix entre le neso et le vmax doit bien faire pensé qu il y a forcement quelque chose de meilleur dans ce dernier ...
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_________________
>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 18:21 |
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Hello
Il n 'y a pas de soucis , elle essaie juste de s'assurer que vous comprenez bien que NESO et Vmax sont deux boites distinctes et qui n'ont rien a voir , il y a sûrement eu un malentendu quelque part et ça a été remonte chez eux comme si ils ont vendu le régulateur directement .
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gilgsi16v
X30XE

Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 18:33 |
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mic43 a écrit: | les regul stock c est peur etre du mac gyver comme tu dis mais en attendant ca ne bouge pas d un pet contrairement au autres regul
bref je vais recevoir mon vmax on va voir ce que ca donne mais la difference du prix entre le neso et le vmax doit bien faire pensé qu il y a forcement quelque chose de meilleur dans ce dernier ... |
le regul stock est super je dit pas le contraire mais les neso ou vmax son des origine "modifié" tandis que eds ou gemma parte de rien
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_________________ Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
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Posté le:
Jeudi 19 Mai 2011 19:18 |
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Gilgsi16v
D'apres Mélanie , les régulateurs Neso racing sont des copies , les V MAX sont fabriques a partir de rien du tout .
Ils n'utilisent jamais Neso parce qu'ils fabriquent leurs propres produits .
Neso et VMax ne font aucun produit communs .
Melanie est la personne en charge du site internet de Vmax, boutique Ebay etc ...
N'hesitez pas pour vos questions .
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