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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Lundi 16 Mai 2011 14:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous j ais besoin de vos lumieres pour poser un turbo sur mon x14xe et sachant bien sur qu il existe des kit dans le commerce comme le kit dbilas qui coutes 4700€
disons que la parti echangeur turbo c est bon chassis ok c est plus des question a propos du bloc merci

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Lundi 16 Mai 2011 14:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

monte un c20xe ou let directement

ou achette celle la si elle est pas vendu

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=26816

Wink
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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Lundi 16 Mai 2011 17:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

mekeys tigrou a écrit:
salut a tous j ais besoin de vos lumieres pour poser un turbo sur mon x14xe

elle est connu merci mais envie de le faire moi meme au mois je suis sur de tous elle se retrouve pas chre a la vente mais bon envi de metre les ain dans la graisse Very Happy

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 10:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci de faire attention à ton écriture stp

Par rapport à ce que tu m'a exposé en MP je le répète ici, je pense que tu apréhende absolument pas tout les modifs necéssaire sur les trains roulant pour ne pas avoir une voiture qui grimpe aux arbres à chaque accélération.

Je le dis et le répète, il faut mettre autant d'argent dans les trains roulant que dans le moteur, avec tes disques "gr N" tu vas pas aller bien loin...

Quand t'auras tout mis bout à bout tu verras de suite que quitte à avoir un véhicule illégal il est autrement plus rentable en terme de rapport prix/perfs de sawapper un autre moteur comme expliqué plus haut.

Encore une fois, tu n'es pas le premier à essayer de te lancer dans un tel projet ici, bizarrement aucun n'a abouti.

Il y a quelque sujets intéressant dans la rubrique "vos Opel" je t'invite à les consulter, ca te donnera une petite idée de l'ampleur réelle des modifs à effectuer.

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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 10:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

sinon pour un swap niveau modif faisceau quel sons les galeres merci

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 10:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

aucune c est presque du plug and play

et sinon j ai vue que tu a editer tu compter sortir combiens de cv avec ton" stage 3"
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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 10:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est donné a 190cv il me semble mais la je doute j ais vu quelques video avc des swap d astra gsi 2.0 16v ca a l air pas mal niveau perf
mais pas pchiiiiiit

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energy68
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 11:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

dommage que tu sois arriver en retard,un membre du forum vendez une tigra c20let dans les 2000 euros Wink
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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 11:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

je suis au courant mais vue le prix que j ais touché la mienne sa ca je peut investir pour ma prepa et la preparer moi meme

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bipbip78
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 11:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

2000€ c est trop cher pour toi?

Bah tu vas pas aller loin alors, parce qu a part le swap 20XE et laisser le moteur stock, tu pourras pas faire grand chose...

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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 12:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

[en fait c une question de montage je ne critique pas mais je prefere faire le montage moi meme afin d etres sur et puis normalement je vais commander le kit turbo pour x14xe chez lauren motors
ca devrais marché et si c est pas asser on envisagera un swap
apres un passage sur le boncoin il y a rien d interressent dans ma region pour envisager un swap

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bipbip78
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 13:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

C est toi qui voit, mais perso les kit turbo, pour moi c est de la merde en barre. Ton moteur il va faire pschit ca c est sure, mais combien de fois? Pas beaucoup a mon avis. S il fait un an, estime toi super heureux !!!!

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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 14:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

on vera bien mais je vais faire l essai on vera si c est pas bon je verais a trouver un c20let ou c20xe

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 15:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c'est pour mettre une kit turbo "made in China" on a pas spécialement la même notion de faire correctement les choses

Regarde le prix d'un turbo original ça devrait suffire à te calmer

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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 15:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

je ne troupe pas de c20let dans ma region et ca me fais mal au coeur je depouiller une calibra en bon etat

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 16:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est juste une question de patience

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mekeys tigrou
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 20:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

la patience
tiend je viend de voir un moteur/boite d astra gsi a 400€
ca marche bien dans une tigra

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malou31
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MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 23:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui sa marche deja dans une astra alors ... et puis sa te fait 150 vrai chevaux assuré Wink
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duckcar
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Voiture: Astra GSi ph2 C20XE

MessagePosté le: Mardi 17 Mai 2011 23:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

mekeys tigrou a écrit:
la patience
tiend je viend de voir un moteur/boite d astra gsi a 400€
ca marche bien dans une tigra


regarde les video de bipbip78, et tu sera fixer Cool

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Greg
20XE


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MessagePosté le: Mercredi 18 Mai 2011 11:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un 20xe avec 4 papillon et voilà les 190 ch avec la fiabilité qui va avec.
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