astra sergeevo8 en cour de remontage

Reprise du message pr�c�dent :

Francky a �crit:

Ca discute, ca discute, mais ca n'avance pas!
C'est bon le moulin tourne?????
Cool

bientot bientot

la les plastiques vitre ar tout est demonter elle est a poil Laughing

donc ce soir pose du moteur et oui je ne peut y travailler que 20H a 23H Confused

et encore pas tout les soirs donc sa avance pas trop vite

et dans la semaine prochaine ou d apres peinture Very Happy

Ok ok , pas trop de discours, les photos parleront d'elles-memes!
Cool

ca y est le nouveau "coeur" est dans la bete

demain pose du berceau et des triangles saab

C'est joulie!!!!!

merci a toi pierro Wink

aller moi aussi je me lance dans le freinage by pierro Twisted Evil

disque en 314 a gauche et 284 a droite

28 a gauche 24 a droite

et le tout mont� sur des jdf saab en 5 trous

UN GRAND GRAND MERCI A PIERRE Embarassed

De rien mon poulet Wink

'tain les gars font des trucs en secret Laughing

Nikel serge!!

en meme tps t'aurai des disque en 184 t'en aurait assez vinz, sur chandelle t'a pas besoin de freiner.... Laughing

elle est sur ces roues t inquiete Laughing

on m a toujours dis,freinez c est tricher!! Laughing

a quoi bon avoir du 318 et etrier 4 pistons,a part alourdir l avant? Laughing

pour les disques ok mais pour les etriers differance et flagrante il sont grave plus leger

ca viens de quoi comme voiture? sa a l'air top comme mointage Shocked

vraiment du beau matoss sur cette astra Twisted Evil

c'est quoi cette innovation!!!!!!!!! Shocked

les disque d'astra h opc peuvent passer non? on dirai qu'il y a encore de la place

jolie c'est frein!!! de ou elle vienne les pince? et de quelle saab sa provient?

jolie frein ca va tout piler ca Smile

ca passe dans du 16 ou tu met du 17" ?

edit: desol� je vient de voir tes pneu neuf en 17 belle gomme d'ailleurs.

ce sont des disques de vectra turbo opc en 314 / 28

les etriers sont des brembo prevu pour une serie 7 e38 avec option freinage brembo il faut faire des cales d adaptation que pierre m a fait

dans du 16 ca ne passe pas il faut du 17 ou sinon il faut des disques en 302 / 28 et la ca passe dans du 16

et autre probleme c est la largeur des etriers et donc il faut mettre des cales en 13 mm sur les jantes de vectra gts en 17 et des cales en 20 mm sur les jantes bbs en 17 d astra opc

donc la pour les faire passer dans les gts je vais faire rectifier les jantes pour pouvoir gagner quelque mm

sinon ca y est elle demarre Very Happy

mais il y a encore beaucoup de taff pour pouvoir rouler

le train avant saab avec barre en 28 est mont� Twisted Evil

cette apres midi une fois de plus pierre m aider a modifier ma ligne c est un pitain de soudeur merci encore pierro Embarassed

mais pas de tof car nous n avions plus de batterie a nos portable Confused

Si tu veux, il monte meme des si�ges le Pierrot!
Un vrai michel morin ce mec!
C'est bon Serge ca avance, doucement mais surement!
Cool

dites si vous nous faites des petits vous en garder un hein Laughing

super taff on sent le coup de patte du compagnon pierrot ! Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

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on sent le coup de patte

t'appelle ca comme tu veux, hein!

bien jou� les enfants Wink

Disque de vectra en 314mm, j'ai vu ces modif chez les teutons.
Mais ils mettent les etriers 4 pistons de la vectra GTS.
Les cales pour porte etriers se vendent sur ebay.de. J'ai hesit� � mettre �a mais je n'aime pas trop le principe de cales supplementaires pour le freinage. Je connais pas la robustesse....
J'ai prefer� opter pour le 308mm.