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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 10:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

non sur mon astra Wink
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chris
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 10:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

et moi on s'en fout Laughing Laughing

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 10:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'es sur de ton coup pour les dimensions?

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 10:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui je sais ce n est pas dans la correspondance de l astra gsi il aurais fallus du 225 35 17 mais en 595 RSR ou autres semi slick il n en font pas du moins pas a des prix abordable pour moi

et de toute facon vu que deja c est un swap plus grand chose de legal Confused donc la dim des pneus

en 595 RSR en 17 tu n a pas trop le choix donc je me suis rabatus sur cette dim

et en plus comme ca je suis entre le diametre de la cali T16 611,39mm
et celuis de l astra gsi 585,99mm


et donc en 215 40 17 603,79mm
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 13:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans le cas présent ce n'est pas qu'un souci de légalité mais aussi et surtout de frottement dans les ailes et de justesse du compteur de vitesse

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 14:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

justesse de compteur de toute facon avec une f28 a cable il faut réetaloné l aiguille donc un peut plus ou un peut moins et apres dans les ailes ca passe Wink
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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Jeudi 28 Avril 2011 16:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Exclamation par contre ce qu il faut savoir avec ces pneus les federal SS 595 RS R donc des semi slick homologué c est que l epaisseur de la gomme n est que de 6,1 ou 6,2 mm alors que du pneu standard c est 8,1/ 8,2 mm donc 2 mm en moins et forcement moins de km Exclamation
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chris
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MessagePosté le: Vendredi 29 Avril 2011 15:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

personne pour m'aider?

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Vendredi 29 Avril 2011 15:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Repondez-lui, il me fait mal au coeur !


chris a écrit:
bon les pros du pneu, j'ai besoin de vos avis

sur mon daily driver, une opel astra G dti 16, j'ai besoin de changer mes deux pneus avant

voilà ce que je veut :
je fais pas mal de km, 40000 à 50000 par an donc me faut un pneu qui s'use pas vite
je veut un pneu mixte, sec et pluie j'ai tout le temps les deux même si l'été arrive
je veut pas de bruit de roulement
et bien sur comme tout le monde je veut payer le moins chère

voilà merci d'avance Wink


Une petite pipe, 100 balles et un Mars aussi ?

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chris
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MessagePosté le: Vendredi 29 Avril 2011 15:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

ça dépend qui fait la pipe Laughing

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Vendredi 29 Avril 2011 15:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tourne toi vers ton post "interdit -18", tu as un catalogue bien rempli !

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Kli 20LET Stage3
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 29 Avril 2011 16:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

chris a écrit:
ça dépend qui fait la pipe Laughing


Mich-Mich vient de me faire parvenir sa candidature

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chris
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MessagePosté le: Samedi 30 Avril 2011 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

il doit parler la bouche pleine lui Laughing Laughing Laughing

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kerax07
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MessagePosté le: Lundi 02 Mai 2011 17:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je viens de monter des hankook z212 rs2 vue que personne ne les a essayé. Pas encore vraiment testé mais sur le sec ils on l'air bien.
Je donnerai un peu plus d'impressions quand ils auront plus de km Wink

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mic43
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MessagePosté le: Lundi 02 Mai 2011 17:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour ma part j ai finalement bien pris des nankang ns 2 pas pu encore testé sur l eau mais ca accroche pas mal quand meme

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Lundi 02 Mai 2011 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

depuis le temps j'avais oublié les pti federal Laughing

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L3gion
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MessagePosté le: Mardi 03 Mai 2011 10:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Perso petit feedback sur mes SS-595 (déjà 2.000Km de fait avec) :

Sur sec : tout bon, bonne motricité (même si dépend un peu du revètement) par contre on sent que le pneus est lourd et donne moins de pêche à la voiture, une très bonne accroche dans les virages, en tout cas actuellement supérieure au chassis de la voiture (sale blague inside) - testé sur grosse spéciale.

Sur mouillé : correct, ça accroche raisonnablement, en tout cas ca part pas dans tout les sens et ça motrice aussi très bien.

Pour moi ce sont des pneus parfait pour daily un peu péchu; après pour circuit ou une caisse au chassis beaucoup plus affuté je ne pense pas que ce soit l'idéal, encore que pour le prix on aurait tord de cracher dessus.

Ha oué et il va falloir que je fasse quelque chose pour le chassis moi la... ou que je l'oublie pour les petites routes.

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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Jeudi 05 Mai 2011 17:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

chris a écrit:
personne pour m'aider?


michelin energy saver Wink suffisant pour un mazout et tu verra ça avale les bornes ! Wink

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chris
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 05 Mai 2011 21:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah merci tonton Wink

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MessagePosté le: Jeudi 05 Mai 2011 21:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

idem Wink

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Jeudi 05 Mai 2011 23:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui bonne came mais tres tres cher Confused
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