desserer amortisseur

salut, j'arrive pas a enlever mes amortisseurs d'origine elles sont gripp� dans les JDF en plus les tetes sont bouff�es je peut pas les tenir, vous avez une astuce?

marteau burin .. Wink

et un bonne etau Twisted Evil

la jambe de force dans un etaut et apres tu prend une clef a griffe et tu force et c bon =)

Tu parle des bagues que maintien des cartouche dans les jambes?

Si oui, m�me m�thode que cit� plus haut, cl� � griffe taille pour hommes et �ventuellement un bon coup de chalumeau

oui c'est �a isma, j'ai essay� marteau burin mais pas fix� dans l'�tau, je vais essay� au boulot sur l'�tau avec un chalumeau aussi

Dans un �tau tu travailles beaucoup plus facilemement, hesites pas � ralonger la cl� avec un morceau de tube le cas �ch�ant

Petite astuce que ma filer papa Sebbus, au remontag mets une louch�e d'huile de DA dans les jambes de force, ca �vite les claquements intempestifs et que la merde vienne se loger entre la jambe et la cartouche.

ok dac je v faire �a

isma_8 a �crit:

Petite astuce que ma filer papa Sebbus, au remontag mets une louch�e d'huile de DA dans les jambes de force, ca �vite les claquements intempestifs et que la merde vienne se loger entre la jambe et la cartouche.

C'est pr�conis� par Bilstein dans la notice de montage de leurs amortos! Wink

La notice, quelle notice? Laughing

moi je me suis pas cass� la tete a lire cette notice, c'est pas �crit en fran�ais

Pourtant, il y en a une.

Enfin tu me mets le doute, mais je suis s�r d'avoir vu �a sur une notice et ce sont les seuls que j'ai achet� neufs.

exact me semble avoir aper�us �a quand j'ai balancer les emballages de mes B6

Ou si t'as pas la bonne cl�, tu serres l'�crou dans l'�tau et tu desseres la jambe de force Exclamation

Au moins, t'es s�r de pas ripper avec la cl� Wink

�a y est c'est fait, c'est E277 qui gagne^^
j'ai serr� la tete dans l'�tau et j'ai tap� au marteau