nota: les fils vert/noir et bleue/noir sont sur le faisceau let ils vont direct sur le calculo
et le rouge/blanc passe par le compatiment moteur et revient en plusieur branches
_________________ on vie dans un monde 95% DES GENS sont malhonnète les intéressés se reconnaîtront
Myck LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
Posté le:
Dimanche 17 Avril 2011 13:21
D'après TIS :
Borne 21 : Synchronisation à la masse de la soupape de pression de charge Y 12
37 : Alimentation en tension de l'appareil de commande du relais de la pompe à carburant k 68/Br. 87
34 Synchronisation à la masse de la soupape d'injection de cylindre 2
35 Synchronisation à la masse de la soupape d'injection de cylindre 4
42 Codage de la boîte de vitesses, masse TM
54 Non affecté
55 Conduite de données bidirectionnelle de la fiche de diagnostic X 1 31Br. G
40 (fil bleu/noir) Signal d'entrée du compresseur de climatisation
41 ( fil vert/noir) Entrée, commutateur de climatisation
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