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Mhz
1800i

Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 936
Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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Posté le:
Jeudi 14 Avril 2011 22:40 |
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Reprise du message précédent :
C'est con de l'avoir vendue pour si "peu". Une culasse complète ça se trouve.
Dommage pour la grise ^^
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A voir, la vidéo des tigras swappées |
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E277
20NE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 1292
Localisation: alsace

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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 664
Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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Posté le:
Vendredi 15 Avril 2011 08:02 |
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oui, certes, mais j'avais absolument aucun moyen de la stocker et encore moins le temps de m'en occuper
...en plus je connais le vendeur de la coco du boncoin, c'est mon pote
mais bon, elle est partie et elle est entre de bonnes mains
elle me manque beaucoup mais à la fin de cet été je me reprend quelque chose qui sera badgé GSi
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 664
Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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Posté le:
Vendredi 15 Avril 2011 16:53 |
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est-ce que quelqu'un peut me dire à quoi il faut faire attention en achetant une Astra GSi avec le 2.0 16 ?
et puis la différence entre le 2.5 et le 2.8
merci
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mic43
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 21 Mar 2007
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Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!

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Posté le:
Vendredi 15 Avril 2011 19:24 |
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tu tourne rapidement ton echarpe toi
le 16s a part les souci de culasse pas grand chose a signaler
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>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 664
Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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Posté le:
Vendredi 15 Avril 2011 19:43 |
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bof, "rapidement" ca dépend comment on le prend
ce sera pas pour avant quelques mois
je connaissais pas le soucis de culasse
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 664
Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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Posté le:
Mercredi 11 Mai 2011 22:44 |
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je passe donner quelques nouvelles de mes "exploits" lol
donc voila, depuis quelque temps j'ai équipé ma coco d'un toit ouvrant farmont :
Donc c’est un toit ouvrant coulissant qui s’ouvre complètement
j'étais le chercher à la casse de Sarrebrück pour la modeste somme de 50€
il était sensé être "cassé"
en fait il y avait une patte de maintien défaite et il accrochait un peu
de retour chez moi je l'ai entièrement démonté, réparé, graissé et nettoyé
il est comme neuf maintenant !
fermé :
entrebâillé :
ouvert :
dimensions du verre : 780x460
photos des travaux :
tout d’abord : fabrication d’un gabarit, il faut surtout pas se louper dès le départ !
Après presque une heure de mesure on place le gabarit sur le toit
On protège bien autour et à l’intérieur
Premier trou : la tension monte et la transpiration coule à flots
La découpe est faite en 30min (surtout bien prendre son temps) à la scie sauteuse et disqueuse
Puis on prends de la colle spéciale qui résiste au sel et aux UV , dans mon cas j’ai vidé la moitié d’un tube
Et hop :
il est étanche
j'ai fais le teste après deux séances de karscher et 2 gros orages
Quelques autres photos :
Et de l’intérieur :
Avec les deux stores :
et le dernier shooting :
je rappel aussi que je cherche une Astra http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=28157&highlight=
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duckcar
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 04 Juin 2009
Messages: 4324
Localisation: Fontainebleau
Voiture: Astra GSi ph2 C20XE
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Posté le:
Mercredi 11 Mai 2011 22:48 |
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ta pas eu peur pour le toit ouvrant
je pense pas que j'aurai eu les corone*** pour le faire moi même, parce que la si tu te te loupe tu pleur
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Sondage tee shirt : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=28670 |
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 664
Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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Posté le:
Mercredi 11 Mai 2011 22:52 |
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j'avais préparé un corde pour le cas où je me loupe
nan plus sérieusement : j'ai bien mesuré pendant 1h pour pas me louper dès le départ
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 7972
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
  
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Posté le:
Mercredi 11 Mai 2011 23:00 |
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sa pete bien pareil que duck faut avec les coronnes
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 664
Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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Posté le:
Mercredi 11 Mai 2011 23:03 |
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merci
c'était longtemps médité à l'avance
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Mhz
1800i

Inscrit le: 08 Aoû 2008
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Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 19:27 |
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Elle est vachement classe quand meme cette coco ^^
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
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Voiture: Z18XET
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 19:37 |
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merci
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 13 Juin 2007
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
  
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 19:40 |
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a defaut davoir les watt elle pete graave
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
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Voiture: Z18XET
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 19:50 |
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ben ouai, franchement assez déçu
je l'adore cette caisse, si elle avait un autre moulin plus puissant je serais à 100% satisfait
d'un autre coté je veux pas la swaper, je la roule tout les jours et j'ai trop les boules de me faire avoir
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Mhz
1800i

Inscrit le: 08 Aoû 2008
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Voiture: Tigra c20xe
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 20:16 |
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T'achètes une poubelle pour rouler à coté et t'y met un moteur d'homme
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Crapeau14
1800i

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Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 21:48 |
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Fait une bonne prépa avec 180 ch sur le 1,6l tu peux en avoir assez pour jouer un minimum!
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_________________ "Sans maitrise la puissance n'est rien" |
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FJY
1800i

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Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 21:56 |
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ba si c'est ta voiture de tout les jours sa suffit pour rouler, au moin le moteur est plus sobre en carburant.
Et puis ta la gsi pour t'amuser.
sinon +1 avec les autre niveau esthétique elle claque bien, pas discret le vert en tout cas
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_________________ club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
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Predator
1800i

Inscrit le: 12 Sep 2010
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Voiture: Z18XET
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 23:02 |
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ben comme dis plus haut : je n'ai plus la GSi
enfin bref, j'ai expliqué ce qui est arrivé plus haut...
si non pour tout les jours c'est (presque) parfait : 760km avec un plein sans faire attention au mode de conduite
si non pour m'amuser je cherche une Astra GSi là
et merci pour vos compliments, ca fait plaisir
...le vert c'est ce qui fait peut être aussi son charme
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Mhz
1800i

Inscrit le: 08 Aoû 2008
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Voiture: Tigra c20xe
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Posté le:
Jeudi 12 Mai 2011 23:10 |
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Le jour où la GSI sera trop rouillée pour rouler, tu sais ou ira le moteur
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Franc-comtois
20XE

Inscrit le: 02 Juil 2006
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Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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Posté le:
Vendredi 13 Mai 2011 09:39 |
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Impressionant pour le toit ouvrant, bien joué !
Heu, comment dire, c'est reproductible sur une calibra ??
En plus on est pas très loin...
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_________________ Kli 20LET Stage3 |
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