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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 22:47 |
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Reprise du message précédent :
Je sais, mais le post est arrivé pil-poil quand j'ai commandé ( à quelques heures près ).
Pour le régulateur, je ne sais pas encore si je vais prendre 2 différents ou un externe de très bonne qualité.
Pour la pompe, je ne sais pas ce qu'elle vaut, je commence a douté de plus en plus sur la qualité de certaines pièces.
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_________________ "Brabus" le druide. |
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turbocalib
1200s

Inscrit le: 24 Nov 2010
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Voiture: calibra turbo phase 2
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Posté le:
Vendredi 28 Janvier 2011 22:00 |
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Salut
Je viens de monter un eds, réglage précis et très bonne finition.
Par contre réglage mini 3,3 bar.
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 07:56 |
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photos?
3.3b cest le tarage normal des regulateur stock de LET
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_________________ "Brabus" le druide. |
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turbocalib
1200s

Inscrit le: 24 Nov 2010
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Voiture: calibra turbo phase 2
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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 11:54 |
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le moteur est à l'arret.
sinon je pensais que c'été 3b d'origine? c'est ce que j'avais avant de remplacé le régul..
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 12:22 |
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oui ce sont des 3.0b (inscrit dessus) dans la réalité, tous les régulateurs qu'on a retardé (M2.7 & 2. étaient tous a 3.25/3.30b, peut-être qu'il se déreglent un poil avec le temps.
où as tu acheté cette bestiole? à quel tarif?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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turbocalib
1200s

Inscrit le: 24 Nov 2010
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Voiture: calibra turbo phase 2
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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 12:25 |
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fred opel tech,en avait un en stock
152 livré
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Guitch13
20NE

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 13:23 |
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il a l'aire de meilleur qualitée deja
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mic43
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 13:26 |
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turbocalib a écrit: | le moteur est à l'arret.
sinon je pensais que c'été 3b d'origine? c'est ce que j'avais avant de remplacé le régul..
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ouuuu la belle sphere blanche
t es en 4X4??
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turbocalib
1200s

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 14:20 |
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pas en 4x4...
bdt hs
rempacé week end prochain en même temps que l'embrayage et la boite.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 18:09 |
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Donc change impérativement ta sphère en même temps
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turbocalib
1200s

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 18:54 |
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j'ai des spheres d'avance mais pourquoi?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 18:57 |
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Parce que celle sur la photo est périmée depuis un moment!
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turbocalib
1200s

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 18:59 |
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merci...c'est peut la le problème..
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mic43
LOTUS OMEGA

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turbocalib
1200s

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Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 19:17 |
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ok, je l'ouvrirai pour vérifier ça au démontage.
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 06 Février 2011 22:58 |
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isma_8 a écrit: | Vu que je suis un des seul sur le forum si ce n'est le seul ca va etre compliqué pour avoir d'autres avis | J'ai monté un gema motorsport aussi sur mon let y a 3/4 semaine.
La première chose qui m'a impressionné c'est la qualité de la pièce en elle même. Après l'avoir monté je me suis aperçu que ma pression d'essence était enfin redevenue stable à 4,5 bars alors qu'avec le régulateur d'origine tapé ça oscillait de 0.2 bars environ et en permanence.
Bref pour le coup satisfait de ce régulo !
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kalidor
X30XE
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Posté le:
Dimanche 06 Février 2011 23:03 |
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oui tres belle piece que j'ai mise aussi
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juGSI16V
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Selrahc
1600i

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Posté le:
Vendredi 08 Avril 2011 07:15 |
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J'ai pris aussi à l'époque un neso-racing, je n'ai pas eu réellement de soucis avec mais au ralenti ma pression tombé bien bas .. et au vu des avis sur ce post, j'ai préferé l'enlever et remettre mon origine retaré ... je pense investir sur le regul EDS
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juGSI16V
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