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Draculadu78
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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010 14:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

T inquiete pas fred j ai tout mon temps pour m en occuper

Ouai moi aussi bien surpris de comment elle marche
Un sacré couple aussi elle repart en monté (30%) a 50kmh en 5eme Shocked

En tout cas merci mic de me l avoir ramené Wink

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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010 14:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas de souci en tout ca merci aussi pour le rajout Very Happy

un de ces 4 faudra se faire un truc c est sur dans la region !!!

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Westcoast0007
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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010 17:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle me manque un peu ma tite Corsa mais je me console avec l'Astra V6 et ma Kadett 20XE Very Happy

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Draculadu78
20XE


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MessagePosté le: Lundi 25 Janvier 2010 20:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

au pire je te la revendrai quand elle sera refaite mdr

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Westcoast0007
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MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 00:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Me revoila avec le debut de la remise en etat de ma Corsa GSi

J'ai deja fait les frein arriere, les durites de frein aviation avec purge complete du circuit, remis l'admition et le silentieu d'origine et l'entretient courant (tout les filtres, vidange moteur, bougies,..)

La semaine derniere avec Kerax on c'est attaqué au changement d'un cardant avec la vidange complete de la boite+changement du joint du carter de boite:

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Cette semaine j'ai refait une vidange moteur et remis des silent bloc neuf pour tenir la ligne d'echappement.
J'ai encore prevu de changer la distribution, les pneus et les frein avant..j'ai tout ce qu'il faut sauf les frein qui sont en commande et qui devrait arrivé dans 3 semaine, j'ai pris des Disque groupe N Zimerman et des paquette Ferrodo DS3000 Twisted Evil


En vu du rallye de regularité du 16 et 17 octobre 2010, j'ai aussi monté les accessoires necessaires, reste plus qu'a etre pris et essaye de faire une bonne place Cool

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kerax07
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MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 06:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc du coup tu as commandé les ds3000, sa devrais bien freiner la Twisted Evil

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MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 08:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouai, je les ai commandées, il y avait 1€ d'ecart avec les DS2500 mais apparement je les aurai pas avant 3 semaine..dur pour le rallye Laughing

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Westcoast0007
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 00:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et voila, avec Kerax on a fait le 9eme Rallye de regularité de l'Ardeche et on a fini 52eme sur 145.. ce qui est pas trop mal pour le 2eme rallye de notre carriere Very Happy

Voila quelques photos:
La Coco

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Et les autres

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opelgsi
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 07:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

dommage car sans toutes ces grèves on se serait vu Wink
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beuneu
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 08:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

trop fort !

c'est quoi le rallye de régularité, car j'ai surfé sur le site de l'association et j'ai pas tout compris !

quelles sont les conditions pour y participer ?


merci

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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 10:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

opelgsi a écrit:
dommage car sans toutes ces grèves on se serait vu Wink


Tu aurais du le faire Question avec quel voiture Question


Le principe de la regularité c'est que tu doit parcourir une distance avec une vitesse moyenne determiné par les organisateur.
Tu doit passer a X kilometre au temps T a la seconde pres, toute les seconde que tu aura de plus ou de moin par rapport a ce temps seront des penalité. Celui qui a le moin de penalité gagne le rallye Wink
Pour participer, il faut avoir une vielle voiture et un peu de matos (pas obligatoire mais je me voit mal le faire sans Vh trip, hein Guillaume Very Happy ). Les conditions varie en fonction du rallye

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opelgsi
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 11:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas participer mais le voir tout comme je devais voir les SARRIANS ou la BIEVRE d'ailleurs Evil or Very Mad Wink
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Westcoast0007
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 20:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

On se vera l'année prochaine alors Very Happy
Sinon ya le Vercors Classic en avril Wink

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kerax07
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Westcoast0007 a écrit:

Le principe de la regularité c'est que tu doit parcourir une distance avec une vitesse moyenne determiné par les organisateur.
Tu doit passer a X kilometre au temps T a la seconde pres, toute les seconde que tu aura de plus ou de moin par rapport a ce temps seront des penalité. Celui qui a le moin de penalité gagne le rallye Wink
Pour participer, il faut avoir une vielle voiture et un peu de matos (pas obligatoire mais je me voit mal le faire sans Vh trip, hein Guillaume Very Happy ). Les conditions varie en fonction du rallye


Laughing Se que tu précises pas c'est que c'est sur route ouverte et qu'il ne faut pas seulement être régulier, mais il faut aussi prendre les bonnes routes grâce au road-book. Donc c'est clair que sans vh-trip c'est peine perdu.

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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010 00:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elementaire mon cher Laughing

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MessagePosté le: Lundi 13 Décembre 2010 12:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

L'autre jour, le radiatuer de la Corsa c'es percé, du coup j'en ai commandé un sur Oscaro et j'en ai profité pour prendre quelques autres pieces: fils de bougies, rotules inferieur et superieur. Les disques Zimmerman et les plaquettes Ferrodo DS 3000 vienne d'une commandes plus ancienne mais je n'avais pas encoe mis de photos Laughing

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Voila, le radiateur et les fils de bougies sont montés. Le reste attendra qu'il fasse moin froid Laughing

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MessagePosté le: Jeudi 31 Mars 2011 22:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca y es, le pere noel est passé ce matin:

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L'autre jour j'ai fait faire la courroie de distribution et ce matin j'ai recu les Bilstein B4 que j'avais commandé. Demain je vai aller commander les coupelle d'amortisseur et des silent bloc, ou alors je monte les rouges que j'ai, je ne sais pas trop, ca rigidifie vraiment de monter des silent bloc dur Question

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MessagePosté le: Samedi 02 Avril 2011 11:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila des photos des traveaux au fur et a meusure

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Le nouveau disque groupe N Zimmermann

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L'avant terminé:

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L'arriere

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Mon poste de travail Laughing

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Du coup, j'ai monté: 4 Bilstein B4 avec coupelles neuves, rotules de direction et inferieur neuves, disques groupe N Zimmermann avec plaquette Ferrodo DS3000.
Le mois prochain, je change les 4 pneus et je fai faire un parallelisme. Il me restera a changer le joint du carter d'huile et la remise en etat sera fini, restera plus qu'a la mettre a nu pour enlever le peu de rouille presente et faire en sorte qu'il n'y en ai plus pour un moment puis une peinture et la restau sera complete Cool

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Samedi 02 Avril 2011 18:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les griffes de chez Norauto Laughing
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22liliu
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MessagePosté le: Samedi 02 Avril 2011 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai les mêmes en Facom

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Ma Cali en réfection
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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Voiture: Corsa B tuning

MessagePosté le: Samedi 02 Avril 2011 18:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

LeKiffeur a écrit:
Les griffes de chez Norauto Laughing

Je rectifie ce ne sont pas des Norauto, je pense pas en fait Embarassed
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