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MENUISIER91
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 13:03 |
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je bichonne ma voiture en ce moment vidange,nettoyage cuir....je dois changé les bougies mais comme je mis connait que dale je sais po ou elle se trouve et que faut il comme clefs ??je suis po mecano du tout mais bon jamais trop tard pour si mettre
merci d avance
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kenny
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 13:10 |
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Une clé a bougies, et pour les trouver suit les 4 gros cables haute tension
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MENUISIER91
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 13:23 |
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merci kenny.je vais pouvoir mit remettre en esperant que ca va bien ce passer.
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MALCOLM-GSI
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 13:54 |
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surtout sert pas trop fort.
dans le commerce (chez facom) il vende une clef specialment concu pour les bougie, un genre de clef dynamo qui ressemble a un cliquet.
Enfin la mienne est comme ca et franchement si tu n'a pas l'habiude ou tu ne sais pas c'est top pour serrer juste comme il faut les bougies
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MENUISIER91
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 14:06 |
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le filtre a huile se trouve ou svp
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gsi-jay
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 14:12 |
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MALCOLM-GSI a écrit: | surtout sert pas trop fort.
dans le commerce (chez facom) il vende une clef specialment concu pour les bougie, un genre de clef dynamo qui ressemble a un cliquet.
Enfin la mienne est comme ca et franchement si tu n'a pas l'habiude ou tu ne sais pas c'est top pour serrer juste comme il faut les bougies ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
sinon avec une clef dynamo c'est bon aussi....
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MENUISIER91
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 14:18 |
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merci de prendre un peut de temps pour me repondre
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KoS'D
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isma_8
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Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 17:11 |
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Ton filtre à huile se trouve à droite du collecteur d'echappement quand tu es face au compartiment moteur. Il y a 2 montages possibles, soit le montage classique, soit à l'intérieure d'une cloche en alu ou en plastique.
Pour accèder aux bougies il te faut déposer le cache en plastique et le module d'allumage. Il te faut une clé à bougie de 16.
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nitro
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Posté le:
Lundi 06 Novembre 2006 12:19 |
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pour les bougies ne les demonte pas lorsque le moteur est chaud et ne les remonte pas non plus avec un moteur chaud. Car tu peut abimer les pas de vis sur la culasse, apres vas-y la galere. Toujours le faire moteur froid.
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