gommer le sur virage sur une astra F

Reprise du message pr�c�dent :

Salut,

Dans mon Astra GSI 8V, j'ai plus rien a l'interieur. Mais quand je dis plus rien c'est plus rien. Juste 2 Baquets. Et ben j'ai fais une fois un t�te � queue dans un 90� gauche, et le lendemain j'ai chauff� mes ressorts avec un chalumeau pour faire baisser le cul et depuis elle ne bouge plus et j'ai m�me et� sur circuit avec. Quand elle part maintenant c'est les 4 roues qui glisse.

C'est peut etre pas tr�s "catholique" comme m�thode mais ca marche.
pour info ma config c'est Bilstein AR / Monroe AV et 4 ressort court Irmscher...

isma_8 a �crit:

Dans la pratique tu rendras vite compte que le r�glage � l'arri�re ne sert pratiquement � rien, exp�rience v�cue sur ma Tigra o� j'ai du monter les ressorts sans cale de reglage pour etre � la hauteur voulue.

mon soucis c'est que je veut que ce soit r�glables pour �tre le plus "� fleur" des ailes, c'est pas avec des ressorts que je serai pr�cis

sur les kadetts je crois qu'il font des bagues de r�glages, est-ce que c'est montable sur astra f?

ps : barthus faudrait que j'en ai sous les yeux o� des photos bien d�taill�es

@chris

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=15208&postdays=0&postorder=asc&start=200

En principe, tu peux monter les suspensions arri�res de kadett sur astra et vice-versa.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

trouve des photos sur le net (tu devrais y arriver Laughing

), apr�s tu prend les cotes sur ton astra, ou des ressorts d�pos�e.

mais en gros c'est une coupelle avec un filetage et une simple rondelle taraud�e.

Ca existe tout fait aussi

bon j'ai r�ussi � trouver le catalogue kw http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_catalogs.php

donc � l'arri�re c'est non r�glables par contre c'est des ressort � -45mm, donc �a peut �tre bon pour vos astras trop haute de l'arri�re

C'est aussi 45mm chez H&R...

j ai pas tt compris sur ton lien
on peut acheter que les arri�res???

je sais pas mon pierre par contre je vais te filer l'adresse mail d'un fournisseur en france, pose lui la question, moi j'en ai envoy� un hier soir, j'ai eu la r�ponse ce matin Wink

weitec@rcsport.net

au moins comme �a tu seras fix� Wink

sinon entre HetR et KW c 'est quoi le top???

h&r francky les as essayer et il m'as dit que c'�tait vachement dur, plus acc�s piste je pense, pour les kw je me suis renseign� � des fans v�w� et ils m'ont dit que du bien pour le kw.

Chez H&R les amortisseurs sont des Bilstein

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

+1, c'est l'�quivalent des b8 niveau cartouches, et les ressorts sont des H&R

quelqu'un a un lien pour des ressorts arri�re HR en-60???
pour astra biensur Wink

En -60mm ca n'existe pas chez H&R, c'est 35mm maxi

c'est pas ce que m a dit niko 1242 le suisse Confused

Tu peux verrifier par toi m�me sur le site de H&R

www.h-r.com

Tu as en -40 pour Kadett E sur le lien ci-dessus, a voir si le montage est pareil......(-45 pour Kadett D mais l� je connais carr�ment pas la compatibilit�......)
Si tu veux j'ai ceux de la Vectra GT ils sont en -60 je crois......(essieu rigide sur la GT), on pourrais test c'est pas bien dur....surtout les AR!!
Sinon ben vois avec Niko si il a un fournisseur, les Suisses �a aimes bien quand �a racle le sol!!!lol Laughing

j'ai deja vu avec lui il les a achet� en occaz chaque fois et il n en a pas sous la main Confused

je vois et je cherche toujours...

j ai des ressorts de tigra d'origine AR il faut que je teste ceux de vectra se monte je crois Wink

personne a de lien pour des ressorts arri�re en -60 Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

regarde chez : KW, AP, Vogtland, Weitec