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CaliLover62
1200s
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 25
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Posté le:
Mardi 23 Novembre 2010 18:45 |
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Reprise du message précédent :
Le voyant de la batterie se trouve bien sur la droite du tableau de bord ? car je n'ai aucun voyant de ce coté depuis quelques mois maintenant et j'avais pris ça à la légère, au début le moteur tournait normalement ..
Le fait que je n'ai aucun voyant coté droit ça peut venir d'une ampoule vous pensez ?
Désolé je pose beaucoup de questions mais je suis un peu paumé là.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 23 Novembre 2010 18:54 |
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La 1ère chose à faire c'est de verrifier les ampoules en question
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CaliLover62
1200s
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 25
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Posté le:
Mardi 23 Novembre 2010 19:05 |
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Oki merci je vérifie tout ça demain et vous tiens au jus.
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'tite grenouille
20XE

Inscrit le: 08 Oct 2006
Messages: 2149
Localisation: Toulouse
Voiture: Calibra V6 BV6
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Posté le:
Mardi 23 Novembre 2010 20:57 |
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le voyant de batterie se trouve a droite de la remise a zéro du compteur journalier, + ou - en dessous de la graduation 260
Si elle ne fonctionne pas, commence déjà par la changer
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CaliLover62
1200s
Inscrit le: 19 Oct 2009
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Posté le:
Mercredi 24 Novembre 2010 20:29 |
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Alors j'ai démonté un peu tout le tableau de bord pour enlever mon compteur
Certaines ampoules sont grillées, d'autres sont carrément absentes ..
Je n'ai pas démarré depuis, je m'occupe de tout ça demain mais une chose est sur vu vos explications ça va régler certains de mes soucis.
Je vous remercie tous, je n'aurais jamais pensé que ça aurait pu avoir de l'influence sur l'excitation de l'alternateur au démarrage etc ... je suis encore un apprenti calibriste heureusement qu'il y a des experts opelistes comme vous ..
Voici le ou un coupable :
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Dernière édition par CaliLover62 le Mercredi 24 Novembre 2010 20:51; édité 1 fois |
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'tite grenouille
20XE

Inscrit le: 08 Oct 2006
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Posté le:
Mercredi 24 Novembre 2010 20:33 |
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par contre, ben tu avais raison, moteur éteint, impossible d'allumer le dégivrage arrière
autant pour moi
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CaliLover62
1200s
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 25
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 22:34 |
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Oué sauf que moi je pensais seulement que c'était parce que le moteur devait chauffer un peu
Je n'ai pas changer les ampoules aujourd'hui j'ai pas trouver le temps ou plutôt j'avais un peu la flemme vu le temps .. impatient de voir mon compteur avec toutes ces ampoules remonté
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for-tee
20SEH

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Voiture: OpelS
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Posté le:
Vendredi 26 Novembre 2010 15:16 |
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tu vas voir un vrai sapin de noël
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CaliLover62
1200s
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 25
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Posté le:
Lundi 06 Décembre 2010 17:34 |
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Bon je vous donne des nouvelles ça fait déjà un petit moment ..
Pour le compteur j'ai essayé de nouvelles ampoules mais rien n'y change c'est une résistance et un bout de circuit imprimé qui a cramé.
Si quelqu'un a un compteur en bon état pour V6 (phase 1 ?) ou compatible avec je suis intéressé me communiquer le prix.
Pour le reste, j'attends ma lambda neuve, elle arrive tout tout doucement
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'tite grenouille
20XE

Inscrit le: 08 Oct 2006
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Voiture: Calibra V6 BV6
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Posté le:
Lundi 06 Décembre 2010 23:10 |
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fait gaffe les compteurs ph1 et ph 2 sont différents; l'un est mécanique tandis que l'autre est électronique
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 02:22 |
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C'est moins un soucis dans ce sens que dans l'autre
Y'aura toujours un moyen de le faire fonctionner
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CaliLover62
1200s
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 25
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Posté le:
Jeudi 03 Février 2011 21:21 |
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Je viens vous donner des nouvelles depuis le temps ... pas facile pour moi en ce moment ..
Il y avait un bon trou avant le catalyseur c'est pour cela que la lambda ne jouait plus son rôle, j'ai donc remplacé la partie usée par un tube inox neuf et elle remarche d'enfer ! ça fait plaisir !
J'ai donc une lambda neuve à installer mais vu l'état de l'ancienne ça ne fera pas de mal à ma cali lol
Il me manque plus qu'un compteur en parfait état de fonctionnement, si quelqu'un a un modèle compatible je suis preneur si le prix est correct ..
Je remercie toutes les personnes qui ont réfléchi sur mon problème et vive Opel
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