Eclairage faible en feux de croisement?

Salut a tous

Voila uniquement en feux de croisement j'ai un �clairage assez mauvais Surprised

(55w)
j'avais pense maire des halog�ne 100w, mais j'avais entendue parle des gens qui dise que risque de fair fondre les d�flecteurs? c'est possible sur une calib de 90?
Maintenant c vrai que c'est pas depuis long temps que je cette voiture donc peut-�tre que les halog�ne ont d�j� fait leur heure aussi

(je essaye de evite genre xenon kit hid etc.. j'essaye de reste assez original Cool

)

ba a part un kit xenon ta pas grand choix sur calibra Confused

ahaa okey

Alors sa reviens +ou- a quelle prix (le moins chers mdr)
et niveau montage? les xenon c'est juste les feux de croisement?

1600i Inscrit le: 09 F�v 2010 Messages: 492

X�non, c'est un peut tout �a d�pend du mod�le. Mais attention c'est pas homologu�, donc �a passe pas au CT ( y en a toujours qui viendront dire que c'est pass� mais en th�orie �a ne passe pas )

et les halog�ne 100w sa passe au ct?

non plus normalement mais bon sur une calibra ke t des ampoules 50 ou 1500 watt sa eclaire apreil a aprt les xenon qui releve le niveau Laughing

oui mais comme nestea57 dit si c'est pas homologue les xenon alors?

les 100w non plus sont pas homologu� et si tu prend un kit gens 4000k un bien blanc et qu'il est bien regl� nivo hauteur de phare sa passe sans souci c'est sur que si tu vien en 10000k bleu violet c'est mort pour toi Rolling Eyes

ok alors pour les kit gens 4000k c'est juste l�halog�ne ou bien avec le fameux boitier?
(faut que tu m��claire mdr)
ou en fait tout se qui est xenon c'est avec avec le boitier, c'est pas genre je change juste les halog�ne et c'est fait je 4000k ?

nan c'est avec le boitiers ta une ampoule un ballast (le boitier) et un pti bout de faisceau pour raccorder les deux ensemble
En gros tu branche ton faisceau d'origine (la prise de l'ampoule) sur le ballast et le ballast sur l'ampoule xenon et te rest plu ka perc� le cache de ton pohare et a fixer ton ballast et roule ma poule c'est super rapide a faire Wink

ok merci c cool

Com Dab tes explication sont claire
+100 lol Wink

de rien quand je conn� je renseigne ca sert a ca l'entraide opeliste Wink

j'aimerai passer en xenon aussi sur mon astra f ! car les ampoule d'origine c'est vraiment chier je prend quoi niveau compatibilit� H7 ? et ont ma parler de big xenon a cause des plein phares je sais pas et aussi que j'aurais le defaut ampoule griller a mon odb ?

merci

non d�j� des tes phare c'est une H4 apr�s oui le bi x�non (et non big x�non) c'est le top car quand tu prend code x�non et plein phare halog�ne bah en plein phare t'�claire moins qu'en code Wink

donc pas top quand on part dans une optique d'am�lioration de l'�clairage Rolling Eyes

Apr�s vois avec nikko car il a achet� un kit avec can bus pour qu'il n'y ai pas de d�faut au tableau de bord Wink

moi pour le bi xenon sur h4, j'ai pa �t� super content car je trouvait que en plein phare on voyait pas mieu que en code ! par contre en code c'est le jour et la nuit entre des xenon et des halogene normaux

on me corrigera peut etre mais ya plusieurs bixenon ya t�lescopique et un autre

moi c'etait des electro aimant qui rentrait ou sortait pour plein phare ou code ! un kit bosh je l'avais achet� a gsi_jay

Perso je veux un truc qui arrache bien faut que je voye assez loin avec un t16 Sad

et eviter se code erreur oui bi xenon merci de me corrig� Wink

Hello tout les nouveaux kit x�non sont �quip�s avec CAN bus et sont montables en simple remplacement d'ampoule avec juste ce fameux ballaste la pose se fait en 30 min sur Astra pour les deux feux! J'ai un mod�le a �lectroaimant tr�s fiable avec une garantie d'un an sur les ballastes type 6000k

Perso je suis une grosse quiche lem ieux pour mon astra f vous pouvez me linker merci les gars