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Message |
Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
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 Posté le:
Dimanche 28 Novembre 2010 12:53 |
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Reprise du message précédent :
Du grand vrai nettoyage .
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 4472
Localisation: Tarn 81
Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo
 
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| Posté le:
Lundi 29 Novembre 2010 11:15 |
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J'ai bossé un peu sur ta culasse, mais j'ai pas encore fini, en ce moment c'est un peu dur de trouver du temps mais il y a des chances pour que je la finisse ce weekend si je reste sur place.
Je te la ramènerai à Bordeaux courant décembre tu pourras passer la chercher 
On s'appelle
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k-mac
20XE
Inscrit le: 11 Aoû 2009
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Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
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| Posté le:
Lundi 29 Novembre 2010 17:17 |
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bace je vien de voir ton topic et vraiment c'est un peu comme chez moi des opel de partout 
il y a un truc qui me demange de te demandé c'est que moi aussi j'ai mis les 5 trou de vectra b a l'avant pas de souci mais a l'arrière j'ai du fabriqué une pièces pour faire passé le cable de frein a main !
et toi comment t'a fait ? et aussi moi j'ai gardé mes etrier d'origine car les plaquettes sont plus large que les vectra b (arr) et je veut passé en MC diam 25 car la je suis en MC de cali Turbo diam 23 c'est mieux que l'origine mais pas assez je trouve
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Bace
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 12 Sep 2006
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Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
 
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
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| Posté le:
Mercredi 26 Janvier 2011 19:23 |
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On veut des news !!!! 
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
  
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| Posté le:
Mercredi 26 Janvier 2011 19:39 |
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j'ai eu des new's grace a un forum bordelais apparement il a tout vendu et roule en 205 GTI 1.6L
d'aprés lui c'est le top
je suis loin
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Bace
LOTUS OMEGA
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
 
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| Posté le:
Mercredi 26 Janvier 2011 22:13 |
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donc ou avec une bv de 115 ou 105 encore plus courte
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 7972
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
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| Posté le:
Mercredi 26 Janvier 2011 22:14 |
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Titi91
1800i
Inscrit le: 21 Oct 2010
Messages: 625
Localisation: ESSONNE
Voiture: Astra GSi16V M2.8
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| Posté le:
Mercredi 26 Janvier 2011 23:11 |
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méme avec un 1L9 boite 1L6 105ch tu accroche méme pas une astra gsi16V M2.5 alors un M2.8 laisse tomber....
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C20XE simply the best... |
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SERGEEVO8
Moderateur
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Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 26 Janvier 2011 23:16 |
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petit hs il y as vraiment une si grosse dif entre un 2.5 et un 2.8 pourtant il font tous les 2 150cv
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Bace
LOTUS OMEGA
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Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
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| Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 22:59 |
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pas de grand difference c'est dans la tete, c'est mieux en terme de tehnique d'injection mais sur les perfs c 'est pas visible, et je me suis deja mange de peu en DA par 1.9 boite courte vidé, bon j'était en 17 lol
Sinon pour les news : j'ai sorti le bloc de la gsi bleu juste pour repeindre et nettoyer le compartiment moteur !
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yodadori
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 28 Janvier 2011 10:35 |
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Et les photos blaireau !!?
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Vendredi 28 Janvier 2011 10:53 |
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en astra config stock, ya belle et bien une difference!
sur les reprises, le 2.5 part direct, vers 4500rpm, le 2.8 reprend le dessus et le garde.
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"Brabus" le druide. |
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yodadori
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 28 Janvier 2011 14:22 |
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C'est vrai car ma M2.8 a toujours été devant la M2.5 de Bace !!
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Bace
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 16:28 |
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oh le menteur kif kif en Da, et passage de rapport en même temps après sa dépendait du passage du pilote, il y a jamais eu d'écart flagrant ou visible ou répétitifs! sauf quand le boitier a été modifié et il partais un peu devant car il tirai 500/600tours de plus pas rapport
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yodadori
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 18:48 |
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Wé, tu étais vidé, moi j'avais l'équipement GPL quand même... j'avais aussi 50.000km de plus que toi ! 
Cherche pas, un M2.8 marche mieux qu'un 2.5 c'est tout !
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Bace
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 22:46 |
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non pas d'accord, quand je tourne j'avais déjà fait l'aménagement derrière donc pas vidé et tu etais en 15 et moi en 16, un poids un est kiffe kiffe,
j'ai teste avec phil corsa on etait même rabaissement, même jante même pneumatique, même poids, en Vendée, et on est kif kif et même a des fois je remonté, il y a des preuve en vidéo!loll
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vinz T16
Président GD
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
 
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| Posté le:
Samedi 29 Janvier 2011 23:02 |
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videos? de la ligne blanche avant le virage
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REYNALD
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: DANS LE NOOOOOOOORD
Voiture: astra h opc
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| Posté le:
Dimanche 30 Janvier 2011 00:22 |
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avec mon 2.5 j'avais déja tester contre des 2.8 ( méme config ) et j'était devant
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forces de l'ordre et laxatif = méme combat
faire chier le monde |
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Bace
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 30 Janvier 2011 22:12 |
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a merci! lol
Moi je dit que ce n'est pas significatif, c'est plutot la santé du moteur qui fait la dif et le conducteur!
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