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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 23:43 |
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Reprise du message précédent :
lol un mec leur avait tel, il s appelait araik
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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araik
20SEH

Inscrit le: 21 Oct 2006
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Localisation: partout
Voiture: astra GT35
 
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Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 23:47 |
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t es sur qu il a dit araik et pas autres choses.
et il parlait de quoi ?
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 23:48 |
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oui, sur et certains, c était une émission sur les travaux maison, genre conseil etc, le mec demandait une info pour le chauffage lol
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe

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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 03:42 |
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crédibilité zéro mon pauvre Figo:
Tu écoutes RMC dans une voiture de vieux.
On reste en Opel mais on reste jeune!!!!
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_________________ Hotwheels16 |
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malou31
20XE

Inscrit le: 16 Sep 2009
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Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150

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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 13:58 |
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c'est con de la vendre quand la kadett revient
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 13 Juin 2007
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Localisation: Elsass
Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
  
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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 14:25 |
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ba oui le test force bleu vs force rouge
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Voiture: Astra T16

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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 15:33 |
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il a peur ......
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 15:38 |
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bah s il veut rouler plus vite, peut etre qu'il vaut mieux changer de monture!
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 13 Juin 2007
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
  
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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 15:49 |
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mechant le figo
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araik
20SEH

Inscrit le: 21 Oct 2006
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Localisation: partout
Voiture: astra GT35
 
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Posté le:
Dimanche 16 Janvier 2011 23:55 |
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bon les gars bon année a tous
j'ai posé mon régulateur gt2i avec la platine spécifique txautosport pour la rampe
donc après j'ai réglé à 5 bars au 100% éthanol , j'ai fait quelque accele nikel voir par la suite mais pour l'instant c'est pas mal je sent que la voiture réagit mieux a bas régime et en haut bas c'est que du bonheur
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Lundi 17 Janvier 2011 00:09 |
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5bar et éthanol, attention si tu pointes, la pompe a essence risque de pas suivre...
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 17 Janvier 2011 07:23 |
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5bar avec quels injecteurs?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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araik
20SEH

Inscrit le: 21 Oct 2006
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Voiture: astra GT35
 
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Posté le:
Mardi 18 Janvier 2011 22:24 |
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bah avec des 417 et pour la pointe je sais pas pourquoi c'est donne a combien de bars max?
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mardi 18 Janvier 2011 23:30 |
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j avais fait un post sur les pompes, regarde dans C20let tu vas le trouver, en gros la walbroo va bien, tant qu'on dépasse pas 3;5b, 4b, surtout a l'étanol a mon avis, qui demande bien plus de débit dans les tours. Tant que ta la ligne d'origine, ça peut passer, mais après ça risque d'étre chaud.
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Exas
1800i

Inscrit le: 15 Juil 2009
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Voiture: Astra Gsi Vectra B 2,0 dti Vectra C 3,0 cdti
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Posté le:
Dimanche 23 Janvier 2011 21:23 |
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De toute facon il l'as vend ^^
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araik
20SEH

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Voiture: astra GT35
 
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 11:40 |
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bon depuis le temps que je doit faire la ligne ca y est j'ai pris rendez vous le 21 mai.
j'ai deja la downpipe double flux en 76 de chez hhk,je modifie l'echappement pour garder l'aspect origine de l'exterieur mais tout sera en 76 car dans l'avenir je veux passer en K29 avec piston car les bielles je les ai de chez hhk aussi
il me restera à mettre des 470cc en injecteur, voir a changer ma pompe pour une bosch 044 et finir de regler en mettant peut etre un peu plus de pression a voir avec la temperature echappement
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chris
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 57 moselle
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 13:28 |
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en voilà un jolie programme!!!!
vivement la suite avec les prochaines vidéos
ps : enlève moi ce vilain "à vendre" dans le titre, je pense que c'est plus d'actualité
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_________________ astra t16 : http://www.youtube.com/watch?v=0xLYhybzs6Y |
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araik
20SEH

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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 14:49 |
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merci j'avais zappé
oui effectivement c'est plus a vendre
car je trouve quel marche de mieux en mieux et c'est pas les modif qui vont arrangées ca
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Jawad78
LOTUS OMEGA

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Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 16:37 |
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Tu n'a pas de pompe haut débit actuellement ?
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
  
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 17:31 |
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franchement attedn pas pour mettre ta pompe ainsi qu'un bon faisceau de pompe car sa fait pas de male t coute toujours moin chere qu'un moulin
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araik
20SEH

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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 18:29 |
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biensur que si j'ai une walbro+cablage grosse section mais ça suffira pas avec de plus gros injecteurs car actuellement à l'éthanol je tourne à 5bar avec des 417cc mais la pompe donne des signes de faiblesse.
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