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Auteur |
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kalimer0
1600i
Inscrit le: 03 Mar 2009
Messages: 322
Localisation: Orléans
Voiture: Astra G X14XE
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Posté le:
Lundi 03 Janvier 2011 23:19 |
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Bonsoir,
Je cherche à savoir si par le biais de l'opcom il est possible de reprogrammer une puce de clé (Astra G).
Je m'explique: J'ai perdu une puce sur mon double de clé et j'ai pu en récupérer une, vierge apparement...
Est ce que je peux la rendre opérationnelle ou dois-je passer par la case Opel?
Merci
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Mhz
1800i

Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 936
Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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Posté le:
Mardi 04 Janvier 2011 01:58 |
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C'est le "calculateur" du système à qui il faut ajouter une clé. Pour communiquer avec lui tu as besoin du code d'accés que tu peux avoir chez Opel (20 ou 30€ il me semble).
Avec ça tu peux en théorie reprogrammer le calculo. Moi j'ai testé mon opcom sur un calculo avec le bon code... ça n'a pas marché. (mon op com semble aussi avoir qq faiblesses pour toutes les opérations sur les voitures post 97... ça vient peut etre de là)
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_________________
Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
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vs238268
1800i

Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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Posté le:
Mardi 04 Janvier 2011 11:37 |
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En Suisse, certains 'clé-minutes' ont un truc pour copier les puces des clés: Tu te pointes avec une clé qui marche, la machine 'scanne' la puce, et ensuite il peut reprogrammer autant de doubles que tu veux.
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_________________
Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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kalimer0
1600i
Inscrit le: 03 Mar 2009
Messages: 322
Localisation: Orléans
Voiture: Astra G X14XE
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Posté le:
Mardi 04 Janvier 2011 20:51 |
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Pas bête l'astuce! J'essaierai demain...
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