voilas tous est dans le titre..
il a commencer par fonctionner que quand le moteur étais dans les tour (2000 2500 tr/min) et oui c'est un mazout...
pis la il c'est arrêter un beau jour et impossible de le refaire fonctionner...
j'ai regarder mais fusible ras ci quelque a dejas eu sa sur sa caisse sa irais plus vite que de tous démonter.
j'attend vos réponse merci d'avance !
isma_8 Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
Posté le:
Dimanche 02 Janvier 2011 12:48
Au pif, la résistance de la commande de chauffage au carrément le moteur de la ventilation.
Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 1426
Localisation: ile de france
Posté le:
Dimanche 02 Janvier 2011 15:29
je pense a la ctn qui est morte c'est la petite resistance en dessous qui relie les deux broches elle sert en cas de défaut sur le ventilo tu peux la shunter tu vois si ça fonctionne
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