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L3gion
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé

MessagePosté le: Vendredi 24 Décembre 2010 11:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Par contre quand vous sorter le moteur pas le bas, vous faites comment la ? Avec une fosse okay, mais sinon...

Vous descender le moteur, puis lever la caisse avec la chèvre ? ou vous tomber le moteur et lever la caisse avec cric & chandelle ?

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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
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kalidor
X30XE


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 2566
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MessagePosté le: Vendredi 24 Décembre 2010 11:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi quand je l'ai fait j'ai leve l'avant de la voiture avec la chevre
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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MessagePosté le: Vendredi 24 Décembre 2010 11:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila comment j'ai procéder:
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Blitz powaaaa!!!!
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Fred...Perry
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 24 Décembre 2010 14:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bein perso pour après que tout est coupé, tu soulève la caisse a la chèvre ou a la main, tu déplace le berceau avec les roue posé, si tu ne peu pas bein tu bouge la caisse, qui est bcp plus légère sans le bloc au pire des cas un tronçonnage dans la moitié et c'est plus léger....

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L3gion
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé

MessagePosté le: Vendredi 24 Décembre 2010 20:29 Revenir en haut de page

Je compte pas tronconner la kadett pour la swapper Laughing

Merci pour les photos isma Smile

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