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gilgsi16v
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 21:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous voila il me reste pu que ma ligne a monter sur mon astra c20let fin le dowpipe donc voila jai ajuster et j'apercoi qu'il faut couper a peut pret au niveau du carter huile et reajuster pour tomber dans le milieu de la caisse

Mais est ce que quelqu'un peut m'aider par rapport aux coupent a realiser pour tenter d'allez au plus simple le moin de soudure et de coupe possible Wink j'ai parcouru le fofo et rien de bien concret

Merci

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mich-mich
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu fait comme moi a l'oeil Laughing

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kalidor
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 21:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

son probleme a mich mich c'est ça il fait tout a l'oeil et rien ne va donc fait pas comme lui
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gilgsi16v
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 21:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

le probleme c'est que jvouler faire comme ça a l'oeuil ! mais j'aimerai connaitre l'esxperience de chacun pour essayer que se soit le plus easy possible

bof vous etes dur avec mich moi j'ai fait pareil mais bon j'ai eu la chance que sa marche du premier coup pourtant c'est le premier let que je demonte et remonte moi meme c'est juste une question de chance

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mich-mich
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Lol il son pas duur, lol faut savoir prendre sa au 2nd degré ! Parceque si c'est du 1er il se tromperai beaucoup Laughing

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kalidor
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 21:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi aussi j'ai fait mon premier swap avec celle que j'ai la et ça fait 2 ans maintenant qu'elle roule sans prob lol Wink mais j'ai pas fait a l'oeil j'ai rechefli vois tu ? .
non bien sur que c 'est du 2 eme degré car c'est pas cool pour lui qu'elle ne fonctionne pas , mais pour l'echappement je ne peux pas t'aider
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mich-mich
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 22:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand je dit a loeil j'ai reflechi aussi lol mais le plus simple c de le monter et de voir ou couper et coment ressoude !

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 22:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok je vais tenter comme sa a la mc giver alor on verra

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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 22:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est pas a la mac gyver les pro qui font des lignes sur mesure comment tu crois qu'il font il leve la voiture il presente modifie pointe et ceux jusqu'au bout avant de souder completement et finaliser

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010 22:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

mon gros probleme c'est que je vais devoir pointer et le porter a 15 km pour l faire souder nikel alors sa serait con de le louper

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 23 Décembre 2010 09:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sauf qu'a te lire t'as même pas pris le temps de presenter la pièce avant de poser la question... Rolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 23 Décembre 2010 13:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tkt isma je l'ai meme bouloner vite fait pour voir ou je tombe Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 23 Décembre 2010 14:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc tu sais ce qu'il te reste à faire

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 23 Décembre 2010 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai mais comme dit je vouler savoir l'experience des autres pour pas me louper Wink

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Guitch13
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MessagePosté le: Jeudi 23 Décembre 2010 15:24 Revenir en haut de page

tu coupe tu alignes tu soude je vois pas le problème je vois pas qu'es tu cherches comme info sur un forum sur ce genre de modif Rolling Eyes
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