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montanatonio
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Dimanche 21 Novembre 2010 13:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Un conseil avant de mettre une puce, si tu veux tourné à l'e85. Tu mets direct ta préssion à 3.5b.

Ensuite tu commences ton mélange SP e85, tu montes doucement ton % d'e85 jusqu'a trouver le moment ou ça commence à "déconner". Là tu connaitra tes limites et ça sera bon à savoir si tu fais faire une puce. Si jamais tu es a 100% et que tout vas bien, alors c'est tout benef pour toi, la puce t'apportera les perfs + une meilleur gestion du e85 et normalement pas de reel surconsommation de + par rapport à avant (avant la pose de la puce)

Pour le regul du 2.8 il me semble 3b comme les calis

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Dimanche 21 Novembre 2010 14:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu consommen environ 1L de plus a 100% d e85 mais bon le plein a 30€ Twisted Evil

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olivier rousskoff02
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MessagePosté le: Dimanche 28 Novembre 2010 12:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour les info sur le caburant e85 et sa préparation
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olivier rousskoff02
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Inscrit le: 07 Nov 2010
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Localisation: compiegne 60
Voiture: opel astra gsi 16v / 250 honda cr

MessagePosté le: Samedi 11 Décembre 2010 19:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

quel filtre a air d'habitacle mettre sur astra gsi 16v avec climatisation ?
plusieurs références chez oscaro et je connait pas la taille du filtre.merci.
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isma_8
Moderateur


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Messages: 26935
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MessagePosté le: Samedi 11 Décembre 2010 19:34 Revenir en haut de page

C'est quoi le rapport avec le sujet initial?

Le filtre prend 5min a être déposé

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