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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 16:25 |
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Reprise du message précédent :
Je sais Isma pour ceux comme toi qui ont pas un LET sous la main sans photo ni couleur de fils c'est dur,d'ou ma demande selon des LET man
Je vais voir ca ce soir...
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_________________ KADETT FOREVER
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 16:49 |
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j'avais zappé ton post.
J'ai regardé sur mon LET mais je sais pas si c'est la prise dont tu parles.
J'ai regardé le faisceau qui a la prise qui se branche sur l'allumeur.De ce faisceau sortent 4 fils connecteurs:
-bobine
-allumeur
-capteur marche arriere (situé sur le dessus de la BV,a proximité de l'entrée de l'axe de commande)
-capteur 1ere (situé a l'avant de la BV,a mi-hauteur)
en esperant que ca soit ca.
Si c'est pas ca,dis moi exactement tout ce qui se branche en sortie de ton faisceau,et je regarderai ca sur ma cali.
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 17:23 |
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TOY'S KAD a écrit: | Je sais Isma pour ceux comme toi qui ont pas un LET sous la main sans photo ni couleur de fils c'est dur,d'ou ma demande selon des LET man
Je vais voir ca ce soir... |
Même pour ceux qui ont un LET c'est pas forcément évident car il y a des petites nuances à ce niveau sur le faisceau et en plus tu peux passer cette partie du faisceau de plusieurs manières.
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kult45
20XE

Inscrit le: 29 Aoû 2006
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Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
  
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 17:29 |
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C'est pas le retour du connecteur de marche Ar dont il parle ?
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_________________ Calibra T16 - 4x4 + Visco 250 Mcst + DGL Arrière.
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 17:41 |
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peut être celui de la bobine!!
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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gilgsi16v
X30XE

Inscrit le: 21 Nov 2009
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Voiture: Astra H OPC
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 19:18 |
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on vas y passer la nuit
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_________________ Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 19:23 |
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moi je parle du connecteur de la 2eme photo d'Astra-V6
tony, donne nous les couleurs des fils et c'est reglé!!
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_________________ "Brabus" le druide. |
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gilgsi16v
X30XE

Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
1
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 20:09 |
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si c'est celui la moi aussi il est dans le vide
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 20:14 |
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C est pas la fiche pour le robinet electrique
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 20:25 |
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+1, regarde vers la boite a gant , tu trouveras la fiche qui va au bout.
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Jeudi 25 Novembre 2010 21:19 |
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MDR!!!!!!!!!!!!!!!
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Vendredi 26 Novembre 2010 09:23 |
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Je n'ai pas eté voit la voiture hier soir,des que je peux je vous donne les couleurs
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_________________ KADETT FOREVER
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 07:45 |
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toy's kad,tu as vu ce que je t'ai marqué?di moi si c ca ou pas et si c pas celui la je regarderai a nouveau.
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 20:06 |
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Oui desolé mat,en fait je l'ai marqué au debut,j'ai bien la prise de l'allumeur,du capteur de 1ere,celui de la bobine et de marche arriere.
La prise dont je parle donc a 2 fils,blanc noir et jaune noir.La prise est idem a celle de MA ou de capteur de 1ere
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 20:33 |
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regarde la 2eme photo d'ASTRAV6, ce sont bien ces couleurs en photo
je t'ai dit brun/jaune et brun/blanc car c'est les couleurs du schéma electrique, mais en re-verifiant, c'est bien noir/jaune et noir/blanc.
le schéma doit etre faux
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_________________ "Brabus" le druide. |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 20:41 |
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Oui j'avais vu mais c'est pas ca,j'ai cette prise et elle est branchée aussi,et c'est pas une prise du type MA ou capteur de 1ere
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_________________ KADETT FOREVER
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 20:50 |
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Ta bobine est branchée?
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 20:52 |
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je crois que c'est une prise qui permet de remonter l'info au calculateur quand tu es en 1ière.
elle repart dans le faisceau injecteurs.
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 21:20 |
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TOY'S KAD a écrit: | c'est pas une prise du type MA ou capteur de 1ere |
faut savoir, au début tu dis que c'est le même type!
fait nous une photo ou quelque chose, je re-regarde demain si je vais à ma vectra
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 21:33 |
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Relis moi bien,je dis c'est pa une prise de type MA ou capteur de 1ere en parlant de la photo dont toi tu parles
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GsI ArTHuR
20NE

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Posté le:
Samedi 27 Novembre 2010 23:11 |
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Je te confirme que c'est un capteur de BDT....il a froid à la tete le toyskad
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