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superkaribou
X30XE

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Posté le:
Jeudi 26 Octobre 2006 16:06 |
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Hello all,
j'aurais voulu savoir (en fait je sais des choses mais on sais jamais je sais pas tout lol donc je demande ^^); quelles différences y aurait'il entre un chassis de Vectra A 20ne et 20xe (unisquement en 4 portes - version longue) ???
Thanks all
SK
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 26 Octobre 2006 19:28 |
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si tu prends le modèle avec essieu arrière rigide, il n'y a aucune différence à ma connaissance, car sinon j'aurais sûrement pas réussi à homologuer un C20XE sur un châssis de NE. (sur mon ancienne)
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superkaribou
X30XE

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Posté le:
Jeudi 26 Octobre 2006 19:45 |
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non justement, comme je l'ai précisé plus haut, ce n'est pas celle avec l'essieu arrière rigide ... c'est pour la 4 portes (chassis long pas comme la tienne Lowrider ) !!!
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 26 Octobre 2006 19:51 |
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Mais la 4 portes a aussi l'essieu rigide, Sauf la turbo et la 2000
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superkaribou
X30XE

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 05:52 |
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lowrider a écrit: | Mais la 4 portes a aussi l'essieu rigide, Sauf la turbo et la 2000 |
Ha merde ... je penssais que toutes les 4 portes était en indépendant !!!
Merci Lowrider
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 11:53 |
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Y a pas de quoi
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Fred...Perry
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 12:37 |
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lowrider a écrit: | Mais la 4 portes a aussi l'essieu rigide, Sauf la turbo et la 2000 |
ma 2000 est en rigide. a moin que tu voulai de 2000 4rm et turbo ki est en 4rm cava sans dire..
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MALCOLM-GSI
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 13:03 |
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Fred...Perry a écrit: | lowrider a écrit: | Mais la 4 portes a aussi l'essieu rigide, Sauf la turbo et la 2000 |
ma 2000 est en rigide. a moin que tu voulai de 2000 4rm et turbo ki est en 4rm cava sans dire.. |
l'autre jour j'ai vu une 2000 2rm en essieu non rigide
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Fred...Perry
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 13:04 |
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ouep celle de francis vectra en ai une si mes souvenir sont bon, mais du coup je bloque sur la mienne!!
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superkaribou
X30XE

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 15:57 |
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Haa haaaa ça c'est la grande question lol
Depuis ce matin, je matte le cul des Vectra A 4 portes pour voir qui est en rigide ou non !!!
Mais jusqu'à present, j'avais jamais entendu parler d'essieu rigide sur les 2000 16v
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Mathieu
Administrateur

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 18:16 |
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superkaribou a écrit: |
Mais jusqu'à present, j'avais jamais entendu parler d'essieu rigide sur les 2000 16v  |
+1
j'ai tjrs vu des roues independantes sur les 2000
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Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 20:21 |
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Fred...Perry a écrit: | lowrider a écrit: | Mais la 4 portes a aussi l'essieu rigide, Sauf la turbo et la 2000 |
ma 2000 est en rigide. a moin que tu voulai de 2000 4rm et turbo ki est en 4rm cava sans dire.. |
Tu es sûr que la tienne est une vraie 2000? De quelle année est-elle?
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DOOM57
1800i

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Posté le:
Vendredi 27 Octobre 2006 21:06 |
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Pour les Turbo et 2000, l'une des principales spécificités est d'avoir
le train arrière à roues indépendantes pour 4rm et 2rm.
Avec le coffre rabaissé et la super galette,
pour passer le réservoir sous le coffre
Compare les différentes frappes de N° de série: plaque devant le moteur, sous la moquette coté passager.
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Samedi 28 Octobre 2006 09:16 |
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DOOM57 a écrit: | Pour les Turbo et 2000, l'une des principales spécificités est d'avoir
le train arrière à roues indépendantes pour 4rm et 2rm.
Avec le coffre rabaissé et la super galette,
pour passer le réservoir sous le coffre
Compare les différentes frappes de N° de série: plaque devant le moteur, sous la moquette coté passager.  |
La vectra turbo à mon frère a une roue de secours normale en 16", cependant, le tapis de coffre est bombé vers le haut au niveau de la roue. Mais il n'est pas déformé, il a cette forme
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DOOM57
1800i

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Posté le:
Samedi 28 Octobre 2006 14:46 |
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lowrider a écrit: |
La vectra turbo à mon frère a une roue de secours normale en 16", cependant, le tapis de coffre est bombé vers le haut au niveau de la roue. Mais il n'est pas déformé, il a cette forme |
Oui, biensur il n'est pas déformé mais modifié.
Ce qui permet de mettre le réservoir sous le coffre et non sous la banquette arrière comme sur les modèles 8s.
Il y a également la baquette qui est modifiée, elle n'a pas la même forme,
et contrairement aux autres vectra, elle est directement amovible.
Puisqu'il n'y pas de charnières mais des "verrous" avec tirettes.(cf photo)
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 28 Octobre 2006 22:10 |
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DOOM57 a écrit: | lowrider a écrit: |
La vectra turbo à mon frère a une roue de secours normale en 16", cependant, le tapis de coffre est bombé vers le haut au niveau de la roue. Mais il n'est pas déformé, il a cette forme |
Oui, biensur il n'est pas déformé mais modifié.
Ce qui permet de mettre le réservoir sous le coffre et non sous la banquette arrière comme sur les modèles 8s.
Il y a également la baquette qui est modifiée, elle n'a pas la même forme,
et contrairement aux autres vectra, elle est directement amovible.
Puisqu'il n'y pas de charnières mais des "verrous" avec tirettes.(cf photo)
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Tout ça, je sais. Ce que je voulais dire, c'est qu'il n'a pas une roue galette
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DOOM57
1800i

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Posté le:
Samedi 28 Octobre 2006 23:18 |
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Oups!!
Ok ça marche Lowrider!!
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superkaribou
X30XE

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Posté le:
Dimanche 29 Octobre 2006 12:29 |
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DOOM57 a écrit: | Oui, biensur il n'est pas déformé mais modifié.
Ce qui permet de mettre le réservoir sous le coffre et non sous la banquette arrière comme sur les modèles 8s.
Il y a également la baquette qui est modifiée, elle n'a pas la même forme,
et contrairement aux autres vectra, elle est directement amovible.
Puisqu'il n'y pas de charnières mais des "verrous" avec tirettes.(cf photo)
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C'est dailleurs exactement la même chose que sur les Calibra ...
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Fred...Perry
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Posté le:
Dimanche 29 Octobre 2006 21:43 |
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lowrider a écrit: | Fred...Perry a écrit: | lowrider a écrit: | Mais la 4 portes a aussi l'essieu rigide, Sauf la turbo et la 2000 |
ma 2000 est en rigide. a moin que tu voulai de 2000 4rm et turbo ki est en 4rm cava sans dire.. |
Tu es sûr que la tienne est une vraie 2000? De quelle année est-elle? |
Pour tout vous dire en voyant ce que tu a marqué lowrider , j'ai chier dans mon froc!!! car j'avais des doutes sur l'authe,tyicité de ma voiture comme etant une Vectra 2000. eh bein elle est bien en independant ouf a aussi les siege avec "verrou tirette" donc je suis " sauvé " lol.
sinon moi non plus j'ai pas de galette, mais par contre pour la roue de secour c'est pas une galette, mais pkoi tu dit roue en 16" low??? c'est pas du 15 d'origine?? moi j'ai pas encore regarder kel taille s'était mais je doit m'y repencher car j'ai aprecu un peu d'eau et de rouille dans le coffre, il faut que j'analyse tout ca!!!
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DOOM57
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Posté le:
Dimanche 29 Octobre 2006 22:41 |
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Fred...Perry a écrit: | Pour tout vous dire en voyant ce que tu a marqué lowrider , j'ai chier dans mon froc!!! car j'avais des doutes sur l'authe,tyicité de ma voiture comme etant une Vectra 2000. eh bein elle est bien en independant ouf a aussi les siege avec "verrou tirette" donc je suis " sauvé " lol. |
OUFF!!!
Tu me rassures là!
pour la roue de secours, elle est en 16", c'est une turbo donc 16" d'origine.
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