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didibad971
1200s

Inscrit le: 29 Juin 2010
Messages: 130
Localisation: Guadeloupe
Voiture: Astra h opc toxic 300+
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 13:43 |
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Hello,
Je vois sur beaucoup de préparation d'astra OPC sur les forums .uk ce petit boitier appelé "breather box" de référence GM 9201848
Après plusieurs recherche j'ai cru comprendre qu'il filtre les vapeurs d'huile.??
Quel est son rôle exactement?
est il utile sur nos moteurs/prépa ?
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_________________ astra h opc silver lightning toxic 300+ ...
Dernière édition par didibad971 le Mardi 28 Septembre 2010 13:49; édité 1 fois |
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evo33130
20NE

Inscrit le: 12 Déc 2009
Messages: 1164
Localisation: Lot et Garonne (47)
Voiture: Bertone Turbo X2 / Zafira A OPC
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 13:48 |
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+ 10 ça m'intéresse beaucoup aussi
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_________________ Z20LET FOREVER |
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didibad971
1200s

Inscrit le: 29 Juin 2010
Messages: 130
Localisation: Guadeloupe
Voiture: Astra h opc toxic 300+
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grico'zaf
1200s
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 96
Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 15:27 |
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evo33130 a écrit: | + 10 ça m'intéresse beaucoup aussi  |
+1
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_________________ Zafira A OPC en cours de "prepa"
Ex Audi S4 B6 V8 350ch
Ex Zafira B OPC 290ch EDS |
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mtisse3637
1300s

Inscrit le: 03 Oct 2008
Messages: 244
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 15:28 |
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moi je l'ai votre réponse
c'est pour pas envoyer la calamine du l'huile brulée dans le bas moteur
preuve en image sur MON moteur
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 15:44 |
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C'est pas des huiles brulées, c'est les résidus des vapeurs d'huiles condensées et le séparateur (c'est comma ça qu'il s'appelle) evite que ces vapeurs condensées partent dans le circuit d'admission pour l'encrasser.
Cette pièce a initialement été conçue pour les C18XE/X18XE/X20XEV qui connaissaient un soucis chronique d'encrassement du boitier papillon et du régulateur de ralenti.
Pour le prix qu'il coute vous aurriez vraiment tord de vous en priver et de surcroit il est ultra simple à installer
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didibad971
1200s

Inscrit le: 29 Juin 2010
Messages: 130
Localisation: Guadeloupe
Voiture: Astra h opc toxic 300+
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 15:47 |
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mmhh, awè quand meme! je dirais necessaire alors!!!???
je le prends!
ou je peux le commander en ligne?
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_________________ astra h opc silver lightning toxic 300+ ... |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 17:50 |
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Je regarde ca demain a la demande de onemanshow,je vous donne le tarif et pourquoi pas faire une commande groupée
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_________________ KADETT FOREVER
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grico'zaf
1200s
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 96
Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 19:28 |
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+1 pour la commande groupé
je le prend aussi
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didibad971
1200s

Inscrit le: 29 Juin 2010
Messages: 130
Localisation: Guadeloupe
Voiture: Astra h opc toxic 300+
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 19:31 |
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+1 je prends!
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_________________ astra h opc silver lightning toxic 300+ ... |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 20:45 |
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Ok je vois ca demain et je ferais un post pour la commande
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 21:00 |
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adaptable sur C20 ? facilement ?
quelqu'un a de quoi comparé un cache-culbu de C et de X ??
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_________________ "Brabus" le druide. |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 21:35 |
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Vu comment c'est fait,je dirais que ca se monte aussi sur c20 LET XE,mais est ce autant utile que dans les X et Z
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_________________ KADETT FOREVER
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 21:39 |
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autant utile je ne sais pas, mais les LET (en particulier) crachent beaucoup de vapeurs d'huile qui pourrissent toute l'admission
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_________________ "Brabus" le druide. |
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 22:11 |
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Pour avoir démonté récemment la durite dont parle Mtisse, j'ai fait 15000km environ après avoir remplacé la durite d'origine, et je n'ai rien du tout dans la durite, mise à part une surface grasse sur les parois.
Comment sa peu vraiment se transformer en une matière crade ?
Pour pas cher, pourquoi s'en priver. Si commande grouper, je pense que je prendrais la boite, visiblement c'est un avantage.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 06:23 |
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L'huile condensée finie par se cokéfier petit à petit avec la chaleur et avec le temps ça s'accumule.
Barthus a écrit: | adaptable sur C20 ? facilement ?
quelqu'un a de quoi comparé un cache-culbu de C et de X ?? |
Si regarde bien la pièce, les raccords sont orientés à 90° donc c'est pas spécialement évident de l'adapter surtout qu'il y un sens de montage à respecter mais pas impossible non plus.
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 08:55 |
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Justement je vien de regarder,sur la photo en haut de ce post on voit le kit,donc la petite BOX,avec les colliers et la durite coudée,par contre si on regarde le montage de la photo,la durite coudée semble ne pas servir,mais par contre il faut 2 durite droite et pas tres longue comme on voit sur la photo du moteur TUNING ,je me trompes?
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Z20LET29200
1300s

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Voiture: coupé bertone 2.0L turbo
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 09:58 |
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+1 pour la commande groupée
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_________________ le turbo est a la voiture, ce que le viagra est a l'homme, LA réponse aux problème de couple...
les gardiens de la paix, au lieu de la garder, ils feraient mieux de nous la fouttre... |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 12:05 |
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Perso quand j'ai monté le miens sur le XEV, j'ai simplement recoupé la durite d'origine et roule ma poule
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 12:29 |
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Donc la boite plus les 2 bouts de durites suffisent
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