Ligne echappement / Kit admission -> Deterioration moteur

Post� le: Jeudi 09 Septembre 2010 22:02

Reprise du message pr�c�dent :

t'inki�te sur e16se la ligne omp inox ne fait pas trop de bruit. Chaque moteur est diff�rent, darknico ne te parle pas du m�me moteur...

Post� le: Jeudi 09 Septembre 2010 22:11

Perso je me rappelle que mon e16se en ligne full libre il �tait assez bruyant Laughing

http://www.youtube.com/watch?v=ys6BBKsi810

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 09:32

Ta remarque ne sert pas � grand chose si tu ne pr�cises pas la marque et mod�le de ligne (fait maison ? acier, inox, nombre de silencieux au total...)

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 10:02

Flo-83 a �crit:

Darknico le bruit �tait beau au moin ? Rauque et grave ou plut�t pocket bike? Pas de resonnance avec la caisse a un certain r�gime ???

On aurait dis une mob en �chappement libre xD horrible.
Apr�s effectivement c'�tait pas le m�me moteur donc peut�tre que..
Faisons confiance � nya.
De toute fa�on tu as d�j� command�, donc y'a plus qu'a monter et tu verras Laughing

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 11:57

nyabinghi a �crit:

Ta remarque ne sert pas � grand chose si tu ne pr�cises pas la marque et mod�le de ligne (fait maison ? acier, inox, nombre de silencieux au total...)

Ligne supersprint de m�moire en acier avec juste un silencieux final.

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 12:03

Ok donc rien � voir avec du omp inox qui, je le r�p�te, � un niveau sonore tout � fait convenable sur cette voiture l�

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 12:06

darknico a �crit:

On aurait dis une mob en �chappement libre xD horrible.
Apr�s effectivement c'�tait pas le m�me moteur donc peut�tre que..
Faisons confiance � nya.
De toute fa�on tu as d�j� command�, donc y'a plus qu'a monter et tu verras Laughing

Non seulement ce n'est pas le m�me moteur, mais ce n'est pas la m�me ref de ligne puisque c'est celle pour corsa B ou tigra...
Tu avais gard� tout l'�chappement de OMP ou tu avais juste monter l'interm�diaire OMP avec un autre silencieux final ?

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 12:08

Flo-83 a �crit:

Je peut eventuelement adapter celui d'origine sur la ligne omp ! J'aurais peut �tre pas trop due m'enflammer de suite et commencer par une ligne acier ... Enfin bon maintenant c'est fait . Rolling Eyes

Ne fait surtout pas �a, monte ta ligne compl�te OMP en n'y changeant rien, assure-toi juste que la jonction avec le collecteur d'�chappement soit bien �tanche car de m�moire c'�tait tr�s chiant � ce niveau pour les fixations, j'avais du mettre des rondelles pour que les vis serrent + fort.

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 13:03

Ligne re�u ce matin tr�s content du d�lai de livraison commander avant-hier re�u ce matin vers 11hoo montage ce soir et je vous tient au courent niveau bruit si c'est roulable en ville !

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 13:26

nyabinghi a �crit:

darknico a �crit:

On aurait dis une mob en �chappement libre xD horrible.
Apr�s effectivement c'�tait pas le m�me moteur donc peut�tre que..
Faisons confiance � nya.
De toute fa�on tu as d�j� command�, donc y'a plus qu'a monter et tu verras Laughing

Non seulement ce n'est pas le m�me moteur, mais ce n'est pas la m�me ref de ligne puisque c'est celle pour corsa B ou tigra...
Tu avais gard� tout l'�chappement de OMP ou tu avais juste monter l'interm�diaire OMP avec un autre silencieux final ?

J'avais la compl�te OMP.
Apr�s j'avais test� de changer le silencieux par un autre plus gros.
Alors la le bruit �tait magnifique, mais le "volume" encore plus insoutenable.
Du coup, j'avais remis pour un temps le silencieux d'origine sur la ligne OMP, et apr�s j'avais opt� pour d�cata, inter d'origine et le gros silencieux.
La c'�tait nickel Smile

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 13:46

En fait vos mettez des ligne juste pour le bruit et vous vous en plaignez apr�s lol et vous repassez � des ligne d'origine avec pot tuning.

En tout cas sur e16se je pense que le gain �tait l�, c'�tait le but recherch� pour ma part, ensuite la beaut� du bruit c'�tait secondaire, je pouvais faire de l'autoroute sans trop de soucis et en ville de toute fa�on je reste tjs cool sur l'accel donc aucun soucis. C'est s�r que si on d�marre ne trombe � chaque feux �a fait du bruit

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 13:59

Non non � la base c'�tait pas pour le bruit.
Quand j'avais la ligne OMP compl�te le bruit �tait tellement aig� et fort que c'�tait pas envisageable, du coup j'ai tent� un autre silencieux pour assourdir le bruit mais c'�tait pas g�nial non plus. (j'habite en grande ville donc faut pas non plus qu'on m'entende � 3Km)
Du coup quand j'�t� repass� en silencieux d'origine c'�tait pas trop mal, mais il faisait tellement bouchon que j'avais perdu tout le gain de la ligne.
A force de rouler le silencieux � fini par faire un peu la t�te et la ligne refaisait plus de bruit.
Donc j'ai utilis� les pi�ces que j'avais et je ne me suis pas pris la t�te Laughing

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 18:06

Bon

bah c'est plus que resonnable comme bruit !!! Un peu chiant a monter a ajuster !!

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 18:52

Nickel alors, content pour toi Wink

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 21:05

Allez j'apporte un peu plus de description , ralentit joli bruit discret m�me tr�s discret on commence a entendre le joli bruit de l'inox a partir de 2000 trm min jusqu'� 4500 apr�s sa n'enpire pas au contraire.

Je dirais que le bruit est a son niveau max vers 3500 que du bonheur extr�mement discret pour une ligne non homologuer normalement , je trouve dommage que les trous au collier de maintien de colerette au collecteur ne soit pas percer au bon diametre ce qui oblige a changer les vis , bon c'est pas un drame non plus ...

Ainsi que la sortie final qui est apr�s tout "banal" j'aurais aprecier un jolie oval comme a l'origine mais bon cette ligne n'est pas faite pour l'estethique ne l'oublions pas, on peut avoir quelque "pof pof" a la d�c�l�ration de temp en temp ce qui est assez marant.

Pour ma part ( et ce n'est peut �tre pas vrai du tout) j'ais l'impression d'avoir gagner un peu de couple et de patate voil� tout je terminerais par dire a tout ceux qui h�sitais a se lancer dans l'achat d'une ligne (comme moi) n'hesitez plus et foncez ! En tout cas pour l'omp grn inox !!!

Au faite pour les futur acqu�reur bonne chance pour d�solidariser le silencieux d'origine de la ligne quand vous ne voulez pas l'abimer !! Wink

Post� le: Vendredi 10 Septembre 2010 23:22

Bon ben voil�, je sais ce que je dis quand m�me Laughing

Post� le: Samedi 11 Septembre 2010 03:14

Coucou flo
Fait nous vite une petite video qu'on vois ce que ca donne un peut Wink

Post� le: Samedi 11 Septembre 2010 18:30

J'attends d'avoir fait un petit peu de bornes pour vous faire �a Wink

histoire que sa se fasse a l'int�rieur du silencieu car en 100 bornes depuis hier j'ais d�j� remarquer une l�g�re augmentation du bruit mais vraiment tr�s l�g�re !

Post� le: Samedi 11 Septembre 2010 19:09

Tu verra au bout de 10000 ... Moi perso c'est de plus en plus bruyant :s

Post� le: Samedi 11 Septembre 2010 22:48

Pour l'instant sa ne me d�range pas Smile

au pire si sa augmente trop on adoptera la m�thode d�brayage si la situation oblige a �tre le plus discret possible

Post� le: Samedi 18 Septembre 2010 18:12

Bon mon choix pour le kit admission s'est porter sur un kn avec arriver d'air frais par des gaines en alu qui viendront prendre l'air frais le plus bas possible du pare choc , si je n'arrive pas a avoir le kn je prendrais le jr car pour le kn sa n'a pas l'air simple de le trouver !!! Voil� je vais vous faire la vid�o des que j'aurais 2min de libre ! Wink