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Flo-83
1300s
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Localisation: 83 ( le nez dans mon moteur !! )
Voiture: Corsa A GSI / Corsa A Liberty / Audi A3 TDI 170 / XM 2L Turbo TCT / Megane 2 bv6 / Golf 3GT/express/
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Posté le:
Lundi 23 Août 2010 19:28 |
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Reprise du message précédent :
ce week end je vais chercher des pieces sur une corsa je vais prendre (encore une fois) TOUT ce qui est necessaire au bon fonctionnement du ralentit: faisceau moteur, regulateur de ralentit, sonde de temperature d'eau, calculateur, contacteur de papillon, les durites de regulateur de ralentit, la vis de ralentit et je pense avoir tout citer non ?? nya ??
merci
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 23 Août 2010 20:04 |
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La sonde tu peux l'achetée neuve, ça vaut 15€ ...
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Flo-83
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Posté le:
Mardi 24 Août 2010 12:00 |
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ok, je préfère donc la prendre neuve, sa me fera une chance en plus de mon coté !!
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corolla GTI 16v K

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Posté le:
Mardi 24 Août 2010 12:05 |
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Tous les E16SE sont vieux et ont ce problème donc changer des pièces par de l'occaz ne résoudra rien sauf si tu as de la chance.
Pas la peine de mettre un faisceau ou boitier neuf ils sont souvent hors de cause, mais valve de ralenti, sonde d'eau, contacteur papillon, ceux-là ont les trouvent à vil prix en NEUF sur ebay!
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Flo-83
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Posté le:
Mardi 24 Août 2010 12:08 |
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Nya, pour ce que tu appel "la vieillesse" de nos E16SE tu parle plutot de kms, ou d'age de la voiture ?
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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Posté le:
Mardi 24 Août 2010 20:35 |
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nyabinghi a écrit: | Tous les E16SE sont vieux et ont ce problème donc changer des pièces par de l'occaz ne résoudra rien sauf si tu as de la chance.
Pas la peine de mettre un faisceau ou boitier neuf ils sont souvent hors de cause, mais valve de ralenti, sonde d'eau, contacteur papillon, ceux-là ont les trouvent à vil prix en NEUF sur ebay! |
Et surtout les plus faciles à tester sauf la valve de ralenti.
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Flo-83
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Posté le:
Mercredi 25 Août 2010 12:19 |
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si on alimente la valve en 12 elle ne devrait pas s'ouvrir nestea ?
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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Posté le:
Mercredi 25 Août 2010 14:58 |
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Je n'en ai aucune idée, ça dépend du régulateur de ralenti. Mais tu peux toujours tester !
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 25 Août 2010 16:06 |
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celui du E16, comme expliqué dans le sujet que j'ai fait :
- Alimenté en 12V il s'ouvre + ou - selon sa température
- Non alimenté il est fermé
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Flo-83
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Posté le:
Mercredi 25 Août 2010 18:34 |
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Merci
Nya tu viendrais pas au rasso du Luc le 2 septembre par hasard ???qu'on discute ralentit
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