Astra T16

Reprise du message pr�c�dent :

Cette aprem je monte tout le reste normalement ! mais il me manque que des petites pour que sa roule... comme les vis de la pompe a eau que je trouve plus Laughing

ah bien sa petit a petit tout se monte et sa a l'air bien fait

Merci Merci, je suis encore dessus la, j'ai casiment tou remi, mais y a quelque prise que je trouve pas et un fils sur le support de la bobine.

Je vais monter ma pompe a eau et distrib et je frais des photos que je re-posterai sesoir Laughing

Pourquoi tu n'a pas mont� ta pompe � eau et distrib avant ?
Bon courage pour la suite, bient�t la fin Twisted Evil

J'avais pas l'argent pour l'acheter Embarassed

Par contre c'est abus�, meme pas il redonne des vis neuve dans les kit distrib et pompe a eau, et moi j'avais jeter les miennes qui �t� abim�es...

Il faut bien remettre l'encoche de la pompe a eau en face sinon sa fait quoi ?

Voila les photos, jamais �t� aussi proche de la fin Laughing

(j'espere qu'il faudra pas que je redemonte la boite, parceque je trouve la p�dale super mole Confused

)

Il me reste le radiateur d'huile a remettre et la distrib a faire ! Voila !

L'admission est jsute mise parceque j'essayer de trouver ou aller toutes les prises

Vraiment hate de voir ce que sa a dans le ventre Twisted Evil

ohohohohohohohohoho!!!!!!!!!! Laughing

Un peu bricol�, ligne enlev�, filtre a essence changer, rebrancher quelque sonde, me manque plus que un radiateur d'huile et sa d�mare ! Twisted Evil

Une petite question, j'ai fait ma distrib et le galet tendeur au bout d'un moment je vis mais sa tourne sans serrer (mais sa tien bien quand meme), je voulais savoir si c'etait normal.

Et si vous avez le shema electrique de la bobine sa serait cool

Voila merci Smile

c'est cool sa avance bien press� de faire un petit tour dedans Razz

Lol bientot bientot Laughing

A priori si �a tourne dans le vide, c'est que le filetage est foir�

Quel est le soucis avec le faisceau de la bobine?

C'est pas vraiment un soucis, c'etait pour voir coment bien al brancher, aprceque moi d'origine sur la calibra que j'avais il avais fait un anti-d�marage ou un truc du genre !

Dans ce cas tu as juste besoin de suivre le code couleur

Met fils sont tous noir, je fais coment? Laughing

Peint les

Ok je sors

Le faisceau moteur a �t� modifi�?

Ben aparment, puisque la bobine je trouve rien ou la brancher...

Dit moi juste ou metre les bornes. Very Happy

C'est pas aussi simple que ca, t'es cens� avoir un module d'allumage avec une prise 4 broches pour la raccorder directement au faisceau moteur

Si tu n'as pas le module d'allumage, ca pose un soucis, t'es cens� le trouver avec le support de la bobine.

Oui sa c'est bon je l'est, je parle des 2 cosses qu'il y a sur la bobine !

Euh c'est ce que je t'avais dis t'as juste � suivre le code couleur, sachant que tu n'as qu'un +12v (noir ou rouge) et une masse (marron).

Les polarit�s sont indiqu�es sur la bobine donc tu peux difficilement te tromper.

Au pire des cas fais des photos.

Voila c'est sa que j'avais pas compris ! parceque j'avais pas les fils Laughing

Merci isma Wink