l'E85 avec un c20NE

1200s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 190

Reprise du message pr�c�dent :

Citation:

�a marche vraiment bien

Citation:

le moteur est un peu creux

Citation:

par contre j'ai pas mal de rat�s

Citation:

et j'ai du mal � d�marrer � froid

j'ai du mal a voir ta conception de ''ca marche vraiment bien''

Ton retour d'information est tres bien mais j'ai l'impression que �a ne pas terrible Crying or Very sad

Pour l'E85 c'est 9.7/1 contre 14.7/1 pour le sansplomb (rapport st�chiom�trique )
il y a pas loin de 40% d'eccart Crying or Very sad

Donc 10L/100 a 100%Ethanol �a fait 6/100 au sans plomb !

c'est donc un melange trop pauvre !!! tu devrais etre au dessus des 13L/100 Wink

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

ce que je comprends pas ce que je n'ai aucun rat� ni meme changement de puissance ni probleme pour d�marrer meme a -6 avec mon c20ne.

Vectra_z a �crit:

Pour l'E85 c'est 9.7/1 contre 14.7/1 pour le sansplomb (rapport st�chiom�trique )
il y a pas loin de 40% d'eccart Crying or Very sad

Donc 10L/100 a 100%Ethanol �a fait 6/100 au sans plomb !

c'est donc un melange trop pauvre !!! tu devrais etre au dessus des 13L/100 Wink

Ton calcul pour la conso est pas tout � fait exact, ce n'est pas directement proportionnel puisque la consommation est une moyenne.

c'est vrai qu'il y a les rat�s et un d�marage difficile, mais sinon le moteur reste bien p�chu,

je marche aussi bien que de l'origine et j'ai r�gulateur de pression d'essence, d�cata et boite air avec kn � l'int�rieur et prise d'air en fa�ade,

dans mon cas j'ai choisi de bien march� dans les tours, mais avec un peu moins d'avance le moteur serait moins creux

Pour le rapport st�chiom�trique je pense pas qu'il y a de rapport avec la consomation,
pour qu'il y en est un il faudrai �tre sur que les 2 ratios e85+air et SP95+air � quantit� de carburant �gale d�livre la m�me �nergie,
je pense que ce n'est pas le cas car on parle d'une augmentation de conso de l'ordre de 1l au 100km pour le passage � l'e85

Par contre comme tu le dit les rapports st�chiom�triques sont li�s � la richesse,
dans mon cas on peut approxiativement dire qu'il sont respect�s en regadant ma pression d'essence qui passe de 2,5 bars � 4,5bars

Par contre j'avoue que niveau conso avec un peu de recul je suis plutot � 11l au 100km

1200s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 190

oui isma_8, mais pour faire plus cour, j'ai parl� de moyenne. mais au final on n'est pas loin de la v�rit�.

Quand au rapport st�chiometrique c'est directement li�e Exclamation

c'est meme le point de d�part
Sinon un peu de lecture : http://en.wikipedia.org/wiki/E85_in_standard_engines

Pour info voici une photo de des pistons de mon X20XEV apr�s 15 000km � 100% d'E85 avec une pression d'essence retar�e � 4bars

Comme vous pouvez le voir les pistons sont nickel de chez nickel, merci l'E85