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Draculadu78
20XE

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Posté le:
Jeudi 01 Juillet 2010 01:46 |
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Reprise du message précédent :
Y avai tof qui avai envoyé sa bdt chez marel et pelin
Il avai passé sa bdt en 4x4 permanent avec visco modif , un radia d huile de bdt etc ...
Le peu qu il a roulé avec sa marchai du toner ( avan de partir en australie )
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_________________ Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Jeudi 01 Juillet 2010 09:01 |
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je cherche aussi un visco retaré, donc MAT tient moi au courant!!
j'espère qu'ils vendent l'huile à part!
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_________________ "Brabus" le druide. |
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Damphousse
X30XE

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for-tee
20SEH

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Posté le:
Jeudi 01 Juillet 2010 12:16 |
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c'est même bizar apres plus d'1 an qu'il n'y est pas eu de suite sur ce topic fort intéréssant.
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Samedi 03 Juillet 2010 00:31 |
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des nouvelles, MAT ?
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 03 Juillet 2010 08:25 |
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j'ai envoyé un mail a pelin pour savoir s'il pouvait me fournir l'huile seule,mais aucune reponse pour le moment.
Je l'apellerai en debut de semaine par telephone.
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Samedi 03 Juillet 2010 17:22 |
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ok, ca roule, et s'il n'en vend pas, tu peux lui demandé s'il peut modifier le visco vers les 200Nm (voir un poil plus) ??
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nitroz
1200s

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Posté le:
Vendredi 09 Juillet 2010 15:58 |
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+1
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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Posté le:
Vendredi 09 Juillet 2010 20:55 |
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bon,j'ai eu perrin au tel,il n'a plus de fournisseur d'huile silicone,donc plus de modif de visco possible.Il ne sais pas ou on peut se fournir.
C'est mort les mecs.
Faut trouver un fournisseur d'huile silicone quelque part.
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Damphousse
X30XE

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juGSI16V
X30XE

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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Posté le:
Samedi 10 Juillet 2010 19:30 |
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d'origine,la viscosité c'est 50000cst pour passer 90NM.Mais meme si on trouve un fournisseur,comment savoir quelle viscosité utiliser pour passer 200NM par exemple.
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 12:34 |
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j'ai contacté maxxtuning,et lui modifie les visco sans rempalcer l'huile,apparemment il joue sur le type de lamelles.
Bref,il ne vend pas les pieces a part,ni le renfort de bdt,il faut absolument lui envoyer le visco et lui fait la modif.
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 11:52 |
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et pour quel tarif ?
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 23:19 |
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il m'a pas donné de tarif,mais avec les fdp ca risque de couter tres cher.
Je lui demande un prix et je vous dis.
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 02 Août 2010 22:36 |
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900 euros pour modif visco 200NM + renfort
750 euros si on est 3 a vouloir cette modif.
Apres,faut encore compter les frais de port.
Un peu cher a mon avis.
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Lundi 02 Août 2010 22:37 |
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et sans le renfort?
juste retaré le viscocoupleur?
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MisterCali
LOTUS OMEGA

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Damphousse
X30XE

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C4NitrO31
1800i

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Posté le:
Mercredi 04 Août 2010 12:22 |
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Juste pour info le renfort est obligatoire au delà de 180nm...
Après c'est le carter alu qui se fend ou le petit arbre qui traverse la BdT qui s'arrache...
Pour l'arbre qui s'arrache je l'ai vu et c'est pas beau......
Pis comme tu dis le monopole rien de mieux quand on est vendeur......
Moi perso je suis en 2RM mais si je voudrais remonter le 4x4 je prendrais un BdT de chez Dorf, ils m'avait dit qu'ils pouvaient faire des "race" mais il faut y aller discuter avec eux sur place, il ne le font pas au premier venu sur le net.......Sinon déjà avec la "Sport" ça doit changer de l'origine!!!
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Mercredi 04 Août 2010 19:25 |
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je sais que le renfort est obligatoire, mais j'ai la possibilité de me l'usiner pour largement moins cher.
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