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johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
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Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
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 Posté le:
Jeudi 29 Juillet 2010 00:09 |
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Il m'est arrivé un truc bizarre cet aprem, j'ai poussé ma cali (car batterie démontée) pour la rentrer dans le hangar et quand j'ai ouvert la capot, j'avais du liquide de DA, qui avait déguelé partout par le trop plein je suppose. quelqu'un à une idée?  
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 29 Juillet 2010 06:22 |
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Tu as une transmission intégrale sur ta cali?
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johan
1200s
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| Posté le:
Jeudi 29 Juillet 2010 09:43 |
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Non je n'ai pas de transmission intégrale, c'est une C20XE avec boite F20.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 29 Juillet 2010 12:19 |
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Les Calibra C20XE 4X4 ont aussi une F20 
Tu es sur de pas avoir mis trop de liquide la dernière fois que tu as fait le niveau?
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johan
1200s
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 00:16 |
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Comment vois tu le niveau max?
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 07:17 |
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Avec la jauge intégrée au bouchon du bocal qui t'indique le maxi et le mini.
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johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 22:02 |
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Ok, donc j'en ai beaucoup trop!!!!!
Je suis bien au dessus du niveau max. merci pour l'info.
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TEUMOU
1800i
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 00:14 |
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A froid, le niveau doit effleurer le repère bas, et à chaud, il ne doit pas dépasser le repère haut.
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Astra gsi16v m2.5, filtre Kn, puce tonio, pression 3.5 bars, beru 4 electrodes, décata. |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 07:46 |
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| johan a écrit: | Ok, donc j'en ai beaucoup trop!!!!!
Je suis bien au dessus du niveau max. merci pour l'info. |
Tu en avais rajouté recement?
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johan
1200s
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 11:27 |
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En fait compte, j'ai tombé le moteur complet et j'ai donc vidé tous les circuits. Au remontage, j'ai remis du liquide de DA, mais j'en ai trop mis, beaucoup trop!!!
Actuellement mon niveau à froid et légèrement au dessus du 2éme trait, donc il va falloir que j'en enlève. j'ai bien entendu braqué le volant de gauche à droite plusieurs fois, mais je suis quand même au dessus du niveau.
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