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ANTAZ
1200s

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Posté le:
Mercredi 21 Juillet 2010 21:24 |
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Reprise du message précédent :
Les disques n'ont pas l'air différent.
215mm de diamètre 24 dents et 3,5mm d'épaisseur.
Comme celui que j'ai monté.
Peux être que c'est ma butée.
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ANTAZ
1200s

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Posté le:
Vendredi 23 Juillet 2010 19:39 |
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Quelqu'un aurait un tuto pour expliquer un changement d'embrayage + buté Sans tomber le berceau ou sortrir le moulin....
Au cas ou je ne trouve pas d'ou viens mon problème, je changerai le tout,
Si je dois sortir mon bloc de nouveau ou tomber le berceau je passe en F16.
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isma_8
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Posté le:
Vendredi 23 Juillet 2010 20:24 |
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Tout dépend de si tu as ou pas la trappe de visite et un volant moteur plat.
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ANTAZ
1200s

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Posté le:
Samedi 24 Juillet 2010 06:52 |
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Volant moteur plat c'est bon trappe de visite je vois pas comment elle est.
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isma_8
Moderateur

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ANTAZ
1200s

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Posté le:
Samedi 24 Juillet 2010 22:31 |
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Yà pas de lien pouyr le tuto meri quand même
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 25 Juillet 2010 07:44 |
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Désolé, j'ai édité
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ANTAZ
1200s

Inscrit le: 17 Juil 2006
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Posté le:
Dimanche 25 Juillet 2010 11:52 |
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Merci pour le lien c'est très intéressant, le suel hic sur les boites de c20ne je n'ai jamais vu cette trappe e visite...
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 25 Juillet 2010 12:03 |
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Celà va pourtant de paire avec le VM plat si monté d'origine.
Si tu n'as pas de trappe c'est dépose de la boite obligatoire et tout ce qui va avec dans tout les cas.
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