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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Lundi 12 Juillet 2010 12:25 |
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Reprise du message précédent :
je fait des supposition pour voir si ca se pourrait que se soit ainsi mais bon c'est pas grave merci a toi pour la fonction j'y go
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Jawad78
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 12 Juillet 2010 12:29 |
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C'est la petite fiche noir qui ce branche sur l'allumeur, et cet allumeur c'est là où est fixé ta tête de delco avec les fils de bougies.
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Lundi 12 Juillet 2010 12:30 |
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cool merci a toi !!!! mdr je sais quand meme ce que c'est l'allumage mdrrrrr on va me prendre pour un atarder la :p donc faut que je change le capteur qui est fixer sur l'allumage qui est brancher avec la prise
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juGSI16V
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Lundi 12 Juillet 2010 18:55 |
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merci a toi c'est bien ce qu'il me semblais merci bcp je vais voir pour le changer ou changer complet l'allumage avec les fils et les bougies
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Lundi 02 Août 2010 23:00 |
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alors donc voila des news de mes problems !!!
donc c'est mon faiseaux qui a des endroits a des fils couper dans le cache noir au dessus des injecteurs et sur le 1ere injecteur ( voila pourquoi le code 81 ) et donc vais le changer complet je ferai ma recherche !!!! mais maintenant j'ai un autres soucis ma courroie d'alternateur a cessaer et la voiture broute et fume noir ca sens l'essence a gogo !!!!! pourquoi cette reaction juste parce que ma courroie a casser bizzard quand meme !!!!! est ce que ca viendrai des mon problem de faiseaux?? je pense pas mais j'espere pas que un bout de la courroie est passer dans la courroie de distri normalement je pense pas j'ai le cache qui est en place voila merci de me dire ce que vous en pensez !!!! ET UN GRAND MERCI A TOUS POUR VOTRE AIDE
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isma_8
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Posté le:
Mardi 03 Août 2010 07:04 |
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Change d'abord ton faisceau
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Mardi 03 Août 2010 13:30 |
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ok merci je voit ca cet apres midi
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Mardi 03 Août 2010 21:55 |
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voila j'ai resolu le proble en faite la courroie a casser du a mon atrnateur qui avais un jeu ds la fixation ce qui a fait casser la courroie et donc plus assseez de jus pour la voiture et donc elle broutais voila et j'ai remarquer mon capteur pmh aussi qui est abimer ce qui pourrait etre la cause de mes coupures j'ai isolé les fil du faiseaux qui sont un peu ouvert on vera apres avoir remis un capteur pmh si ca persiste merci a vous tous pour votre aide
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Jeudi 12 Août 2010 17:40 |
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salut tt le monde encore un nouveau code panne qui est le 93 donc postion d'arbres a cammes :$ mais je sais pas a quoi ca correcpond merci a vous
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 12 Août 2010 19:17 |
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Fonction recherche: "code 93" ou "capteur effet hall"
Il se trouve à l'interieur de l'allumeur
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Jeudi 12 Août 2010 19:33 |
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oups oui c vrai pourtant j'ai regarder dans la fonction mais je suis bigleu mdrrr merci a toi isma donc je pense si je suis pas bete c'est le doigt
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 12 Août 2010 20:55 |
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Non c'est un capteur intégré dans l'allumeur qui n'a rien a voir avec l'allumage puisque sert à l'injection
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dangerous gsi
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Posté le:
Jeudi 12 Août 2010 23:43 |
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ok merci a toi isma donc tu trouve preferable de le changer complet l'allumeur ou pas
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isma_8
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Posté le:
Vendredi 13 Août 2010 07:01 |
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C'est pas que c'est préfèrable c'est que tu n'as pas le choix vu qu'il ne se détaille pas
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dangerous gsi
1800i
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Posté le:
Vendredi 13 Août 2010 12:08 |
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arffffffff mince ok merci a toi isma comme ca j'en profiterai pour changer la delco et les fils plus bougies depuis le temp que tu me le dit merci
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dangerous gsi
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Posté le:
Samedi 28 Août 2010 20:35 |
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salut a tous alors des petites new de ma belle !!!!
donc fils de bougies changer avec delco et alumeur complet !!!!
resultat juste le codes 93 disparu c'est tout il reste encore le problem present donc la je sais vraiment ^pas d'ou ca vien apres tout ce que j'ai changer elle souffre encore a 6000 trs !!!!! donc ba je sais pas quoi faire si vous avez encore une idee merci
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 29 Août 2010 07:48 |
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Fais une RAZ du calculateur, roule et reprends tes codes
Mais si t'as pas changé le faisceau d'injection, c'est pas spécialement la peine de chercher plus loin, mais apparement t'a du mal à le comprendre.
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dangerous gsi
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Posté le:
Dimanche 29 Août 2010 12:49 |
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ok pas de soucis pour faire la raz je debranche la batterie pendant 1min c'est ca !!!
ok pour le faiseaux mais j'ai isolé les fils !!! je" vais essayer d'en trouver un
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dangerous gsi
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Posté le:
Lundi 30 Août 2010 16:32 |
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merci c'est ok je l'es fait et repris les codes pannes r.a.z !!!!! mais toujours le problem et meme je trouve que au ralenti au feu rouge elle est pas stable le regime monte et descend donc ca viendrai du regulateur de ralenti mais je pense pas a lui pour toute la cause du problem deja je vais commencer par la faiseaux comme me dit depuis le debut isma8 hihihihih je vais faire une demande voir si quelqu'un a ca
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