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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
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Voiture: Tigra A et corsa B td
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Posté le:
Lundi 08 Février 2010 12:52 |
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Reprise du message précédent :
mon 1,4 il roule tout les jours, pas envie d'avoir des probleme de fiabilité ou de lagalité.
j'prefere acheter une astra gsi ou une cali let plutot que de swapper de toute facon c'est mort me faut une berline en deuxieme caisse
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Dernière édition par FJY le Jeudi 25 Février 2010 08:46; édité 1 fois |
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kerax07
C20LET

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Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95

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Posté le:
Lundi 08 Février 2010 13:03 |
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Très jolie travail C'est vrai que m-tech c'est cher mais pour ceux qui n'ont pas la possibilité de faire la pièce c'est indispensable.
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The Eye of the Tigra
20NE

Inscrit le: 09 Avr 2007
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Voiture: Astra piste / SLK / buick
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Posté le:
Lundi 08 Février 2010 14:58 |
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pas tant que ca...
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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
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Posté le:
Jeudi 25 Février 2010 08:40 |
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petite amélioration du freinage ar j'ai changé le kit d'axe car l'ancien pourri par la rouille était pour ainsi dire inexistant mdr, j'avais les tiges bien sur mais les lame en croix je l'ai avait pas.
J'ai graissé légèrement les axes avec de la graisse graphité Ht.
Le kit avec la ref opel :
Les anciens axes comparés au nouveaux :
Une fois monté :
vu d'ensemble :
prochainement changement des disques par du ebc pointé rainurée et plaquette ebc car les origine on bien morflé et ma pédale est un peu mole a cause des plaquette usées.
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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
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Voiture: Tigra A et corsa B td
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Posté le:
Mercredi 07 Juillet 2010 20:26 |
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Réception de mon colis, pareil que l'autre fois commander en Angleterre dimanche soir reçu mercredi
j'avais tout refait a neuf pour l'essieu ar a l'exception des disque et plaquette qui sont de 1994 d'une astra gsi, voila les nouveau disque en ebc le même type qu'a l'av :
petit coup de peinture noir mat sur les bol pour faire plus discret :
Il me manque plus que les plaquettes que je vais prendre direct en magasin en origine.
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malou31
20XE

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Localisation: alencon (61) et laval (53)
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Posté le:
Mercredi 07 Juillet 2010 20:55 |
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vraiment nikel cette tigra
sa doit freiner pour le poid quelle fait !
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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
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malou31
20XE

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Posté le:
Mercredi 07 Juillet 2010 21:21 |
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oui je pense que tu a de la marge mais au moin tu est sur que cela ne va pas chauffer !
tu compte toucher un peu a ton moteur par la suite ?
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darknico
20SEH

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Posté le:
Mercredi 07 Juillet 2010 23:33 |
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Y'a plus qu'a mette un 20XE
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ganjarom
C20LET

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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 09:55 |
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J'adoooooore le parechoc avec la lame....
j'en veut une!
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Mhz
1800i

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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 12:04 |
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FJY a écrit: |
petit coup de peinture noir mat sur les bol pour faire plus discret :
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Faire discret avec des disques rainurés percés.... on sait bien que c'est juste pour faire beau que t'as peint, tu peux le dire kéké
Content de plus voir les angels ^^
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A voir, la vidéo des tigras swappées |
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juGSI16V
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FJY
1800i

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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 20:01 |
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la prepa d'un 1.4 ne vaut pas vraiment le coup, y'a pas grand chose a gagner a moin d'investir beaucoup.
sur les 1.6 avec une powerbox et une bonne reprog y'a moyen de toucher les 130ch mais sur le 1.4 tu gagne 10 poney.
Mhz a écrit: | FJY a écrit: |
petit coup de peinture noir mat sur les bol pour faire plus discret :
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Faire discret avec des disques rainurés percés.... on sait bien que c'est juste pour faire beau que t'as peint, tu peux le dire kéké
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si je laisse le bol du disque bicromaté ca fera trop blingbling a mon gout mais comme ca sa sera tip top, et après plusieurs freinage ca va ébavurer les contour du noir mat ca sera propre.
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Mhz
1800i

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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 21:19 |
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un x14 ça se prépare comme un x16 je vois pas le soucis. T'as juste 10 ch de moins d'origine.
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The Eye of the Tigra
20NE

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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 22:08 |
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le 1.4 il rame stoo
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darknico
20SEH

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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 22:54 |
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le 1.6 aussi
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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Posté le:
Jeudi 08 Juillet 2010 23:39 |
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juGSI16V a écrit: | parcontre, tu peut te faire un petit 1.4 16V qui chante, et tu est legal!  |
Toute prépa est illégale. Point.
Je ne suis pas sur qu'en cas de sinistre ton assureur soit plus clément avec un 1.4+aac+powerbox+échappement+...+... qu'avec un swap 20XE. C'est juste plus discret pour les bleus.
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_________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 09 Juillet 2010 05:42 |
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Je pense qui'il voulait dire qu'il fasse plus de bruit
Comme dirait mon gamin de 4 ans,
papa tu as vu la puissance du bruit
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juGSI16V
X30XE

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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
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Posté le:
Vendredi 09 Juillet 2010 09:07 |
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a la limite un 20xe avec boite a air origine et cache bougie noir fait plus discret q'un x14 avec powerbox et bmc carbone
Car les bleu sont incapable de voir la diference pour moi, sauf si le mec si connait un peu en opel.
mais bon pas de swap pour ma part, meme si j'avoue que je kifferai
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