Modif de la Boite de transfert 4X4 !

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Reprise du message pr�c�dent :

ca fait cher! MerlinPinpin � priori modifie le visco pour 100/150eu

Je connais "Perlinpinpin" !
Mais "merlinpinpin" ???
Un site web ? Car en tapant "merlinpinpin, le resultat n'est pas celui escompt� !!!

Regarde dans les pages precedentes il y a les coordonn�es du mec.
C'est Perrin... Apparemment le mec est cool mais je n'ai tjs pas pris le temps de le contacter.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

remonte de quelque post, y'a quelqu'un qui a donn� une info!

biensur MerlinPinpin c'est pas le vrai nom mais ca y ressemble! je sais plus le nom exact

En fait Tof etait en contact au mois de Juin, page 31.
Maintenant le mec est Suedois, je ne connais pas le contexte de la prise de contact.
Il parle un peu francais, ou je vais lui ecrire en anglais �
jp@marrel-pelin.com ?
Personne n'a command� chez lui ?
Apparemment c'est 150ht la modif.
Si je fais tomber le visco autant que j'en profite...

Je pense que vous devriez surveiller ce post de plus pr�s.
Car ca devient vraiment interessant pour la partie joint de BdT !
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2001&postdays=0&postorder=asc&highlight=gestion&start=100

En fait toutes les infos sont sur le topic de la commande de Visco.
Vous me l'avez pas dit mais le mec est Fran�ais !
Heureusement que j'avais pas avanc� sur le sujet et envoy� un Email en anglais Confused

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=17576&postdays=0&postorder=asc&highlight=commande+visco&start=100

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

o� peut-on chopper le renfort du couple conique ??

Hello,

D�sol� de plus passer sur le forum aussi souvent mais plus vraiment le temps...

Marrel et Pelin sont bien fran�ais et le gars est super sympa et pro, quand je l'avais contact� pour le visco il m'avait dit 150 euro hors taxes + frais de port et il pouvait mettre le couple qu'on voulait (moi j'avais demand� � l'�poque pour un 200nm).

Pour ce qui est du renfort du couple conique, malheureusement pour que ce soit vraiment efficace il faudrait augmenter le diam�tre du couple conique d'apr�s un gars avec qui j'ai discuter il n'y a pas longtemps, mais le soucis c'est l'encombrement, maintenant on peut toujours faire faire un couple conique en titan pour que �a tienne mieux le coup mais bon ce ne sera pas parfais...

Pour ce qui est des modifs sur ma calibra, je laisse tomber pour le moment car j'arr�te la voiture, trop de soucis avec et je me suis pris une R33 GTR, mais d'ici quelques ann�es je m'en occuperai de plus pr�s...

Bonne soir�e � tous
Chris Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

je parlais de la plaque de renfort que Maxxtuning monte sur la BDT pour les couple sup�rieur a 180Nm

barth; c'est une piece usin� dans la mass ce renfort? ou c'est un ensemble soud�? si c'est souder; trouve moi les plan je le fait !

Il me semble que c'est usin� dans la masse... Maintenant en prenant les cotes, il a certainement moyen de la faire en 2 �l�ments soud�s en m�tal qui se dilate le moins possible � la chaleur...

pour moi un ensemble m�cano soud� est plus solide qu'une piece usin� dans la masse ...... apr�s quelle matiere?

alu=> dissipe bien la chaleur et l�ger mais il travail plus que l'acier a la chaleur....

acier => disipe moin bien la chaleur et plus lourd, mais nettement plus solide et travail moin que l'alu a la chaleur....

L'acier bleu (je pense qu'il est � base de carbone) c'est le meilleur rapport prix/poids/discipation de la chaleur � mon avis.

A+ Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

sur les photos, le renfort est usin� dans la masse, et il ressemble beaucoup � de l'aluminium "normal"

ce weekend je vais voir avec un pote pour faire un renfort m�cano-soud�!

ce que j'aimerai, c'est que la modif du visco avance... Confused

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

peux-t-on avoir des autobloquant pour notre pont AR ??

Post� le: Vendredi 03 Septembre 2010 12:15

Oui barthus chez Quaife!! Wink

http://www.quaife.co.uk/catalogue/products/qdf26b

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

merci ! jpensais pas que ca existais!!!!

Post� le: Samedi 04 Septembre 2010 14:35

Ben voil�!! Wink

�videmment pour moi le top serait Quaife 4x4 AV, boite transfert "race" et Quaife AR mais � ce jour je ne connais PERSONNE qui soit mont�s comme �a, m�me avec une bdt stock au milieu(au pire bloqu� en permanent) �a doit �tre sympa, mais m�me comme �a j'en ai jamais entendu parl�........ Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ben trouve moi la viscosit� pour passer env. 200Nm et je fais deja une BdT modifi� et suivant le r�sultat, on verra pour le Quaife AR

excusez moi de venir me planter sur le sujet
MAIS j'ai sonn� a pierre16v� car je sais avoir une boite 4roues motrice de vectra (boite5)
ou de calibra boite 6

ma question j'en ai discut� avec pierre16v� serai de savoir si ya moyen de lui "greffer"
le diff�rentiel 4x4 sur une boiteauto biensur c'est pierre16v� qui s'en chargerai

c'est pour placer sur une calibra soit 16V �cotec soit (si je sais l'avoir un 16V 156 ch)

en fait pour faire un DAILY de ma calibra j'adore les boiteauto et vu les intemp�ries !!!!
belge pour le moment sa me dirai bien une 4x4 MAIS en 50/50

est ce compliqu� a adapter sur une boiteauto
le jeux en vaux t'il la chandelle (est ce que ce sera "conduisible" pour TOUT les jours????)

voil� merci d'avance et encore mille excuse pour mon S

ps; l3gion tu ne rigole pas ....anti16V (c'est mon VRAI speudo)qui va rouler en 16V Very Happy

lollll