mon astra gsi T16

Reprise du message pr�c�dent :

oui, j vois quelle machine c'est. �tonn� quand m�me du poids, donc en 16 d'origine, tu es casi sous la tonne.

mon astra est a 1070Kg en caisse enti�rement vid� avec deux baquets et l'arceau sachant que l'arceau p�se 32Kg, donc je ne suis pas supris de voir les 1060Kg pour une sans la banquettes AR.

et alex la r�partition sa dit quoi?

Alex30 a �crit:

je suis pass� a la pes�e sur la balance de JSO
sans banquette arriere ni roue de secours et 15� d essence ds la voiture:
1065kg Very Happy

C'est vrai que c'est �tonnant les poids que la balance sort mais on peut vraiment pas en douter vu le type de matos utilis�!
Ma corolla a sorti 1077kg sans roue de secours et 1/4 du plein, sur la m�me balance.

Figo77 a �crit:

oui, j vois quelle machine c'est. �tonn� quand m�me du poids, donc en 16 d'origine, tu es casi sous la tonne.

En 16 d'origine il y a la banquette et la roue de secours, et je suppose la plage arri�re aussi.
Tu penses qu'un turbal, un �changeur et la diff�rence de poids de la F28 �a fait 65kg ?
Diff�rence F20/F28 c'est 12kg, ensuite turbo/collecteur aucune id�e, le piping+IC on doit �tre dans les 10kg.

avec les freins et jantes, oui, j pense un bon 60 kg mini du c20xe au C20let.

Enfin, tant mieu, c'est vraiment un bon poids, avec des ch sa peut vite faire mal Wink

houla une astra pese pas plus que sa ?? moi j'avais pese la banquette arrieer donc le dorsal et l'assise c'est meme pas 30 kg pour le tout mais je suis eton�e du poids j'ai toujours pens� qu'une astra pesait 1200kg lol .
tu as le toit ouvrant ?les vitres electriques ?
Ah oui et bonne merde pour ton teste contre la S2 de 300cv , dit nous quoi hein

moi je me souviens etre aller � la d�ch�terie de stains qui est moins pr�cise , car pr�cision � 20kg pr�s.
il y avait ma corsa A GSI , une kadett GSI 16v , et une astra GSI 16v, ma corsa �tait vid�e de l arri�re ( banquette et roue de secours ) les autres je sais plus mais par contre �a donnait : corsa 760kg , kadett 960 kg et astra 1060kg
donc moi �a ne m �tonne pas du tout pour l astra d alex , sachant qu il a bien pr�cis� sa config pour la pes�e , donc si vous rajoutez 20kg de roues ( car les ultral�g�ra sont vraiment tres l�g�res ) , 30kg de banquette , 18kg de roue de secour et 30kg d �ssence pour faire le pleins car dans la presse auto les voitures sont pes�es avec le pleins , et bien �a donne : 1065 + 20 + 30 + 18 = 1133 kg . donc logique pour une astra LET

chris a �crit:

et alex la r�partition sa dit quoi?

c est pas top, forcement + de poid sur l avant moins sur l arriere Confused

�a donne : 65/35%

kalidor a �crit:

tu as le toit ouvrant ?les vitres electriques ?
Ah oui et bonne merde pour ton teste contre la S2 de 300cv , dit nous quoi hein

oui j ai le toit ouvrant electrique les vitres electriques aussi, par contre retros manuels
merci pour les encouragement j ai deja test� avec la S2, c est 322cv et 50m/kg mais pour 1528kg a egalit� d essence avec moi !!!
donc malgres son exellente apuy�, je suis bien devant de plusieurs caisses et jusqu a la pointe je pars toujours
sinon petite arsouille avec une ferrari 348TB, mdr je le tue !!!! (fallait voire la gueule des mecs ds la f�f� : Shocked

)

ah bien sa j'aurai bien voulu voir sa , le mec a la s2 c'est yann ?
car bizzrement il devait me dire quoi mais rien eux lol .
Bien jou� � toi et tu tourne a quoi comme pression ?

Non c est pas Yann c est David83, la sienne est une version boite 6 et sur le m�me banc il sort 22cv de plus que Yann, les 2 S2 devrait tester ce samedi !! Sinon pour l instant je ne prends qu 1B , pas envi de toucher a ma wastgate tant que j ai pas une bonne ligne...

Ok ben marche bien l'astra mais tu as 1 b en stab ou overboost ?
Enfin franchement pas mal comme quoi un c20let sa marche quand meme bien hein

1B en stab 1.1B en OB

Merci de la reponse et franchement doit bien marcher comme �a .

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

Une de plus Cool

, bravo ALEX et bonne continuation , fais la ligne tr�s vite, car c'est une des choses les plus importantes l�-dessus, de plus le comportement du moteur sera compl�tement diff�rent Twisted Evil

, finalement c'est pas si lourd que �a une ASTRA Laughing

1300s Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages: 268 Localisation: 94 Voiture: Corsa gsi

ha c'est sur que ca donne envie de faire un LeT Laughing

maintenant que tu es emfin en LET tu peux vraiment comparer avec le c25xe.... ok je sort

et bien pas vraiment puisque le c25xe �tait mont� sur une kadett et le c20let se trouve sur astra . d autre part le d�bat de l �poque �tait d'origine � origine et l� l astra est en phase 1.
en plus longtemps apres ce d�bat alex a eu une calibra V6 pendant 1 an et apres j ai eu une calibra turbo pendant plusieurs mois.

en tout cas samedi soir j �tait passag� d une S2 MRC 300 et on a test avec une astra let 204cv et une corsa B let 204cv et je pense que la kadett V6 s en serait quand meme mieux sorti..... mais �a n a pas d interet ce type de comparaison vu que ce sont deux exellents moteurs tout en sachant le potentiel hors norme d �volution d un C20let !!!!

je compte peut �tre mettre les m�mes amortos, t'en est content, donne moi tes impressions stp

et t'est toujours en 4 trous freinage d'origine?

oui chris j en suis tres content, le train avant est un peu flou mais normal j ai pas encore fait le parall�lisme..., et puis apres une GTA plus rigide et tres precise avec sa double triangualisation ....par contre niveau roulis c est vraiment reduit, tres bonne tenue de route et surtout une exellente motricit� !! en plus �a reste tres confortable, juste hest�tiquement je l aurais prefer�e un peu plus basse mais je ne sacrifirais pas la performance pour des notions hestetiques
oui je suis en 4 trous et freinage d origine, je monterais bientot me etriers de cali sur des 284mm EBC
la je pars en vacances je m y remettrais dessus a la rentr�e Wink

ah merci sa me r�conforte dans mon futur choix lol

Post� le: Dimanche 13 Novembre 2011 14:46

quelques news de mon astra :
nouvelles ligne en 70mm sur mesure:

hier aprem test de l application de mon pote David
malheuresement la voiture patine un peu (en 3eme pourtant)
resultat � 1B de pression et sans OB