Avis supensions

Reprise du message pr�c�dent :

c'est de la bonne came compar� a blistein ?

1600i Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 374 Localisation: ile de france

Perso j'ai jamais eu les ultra sr donc mon avis n'est pas vraiment fond�. n�anmoins d'apr�s ce qu'il se dit, les ultra sr sont plutot pas mal mais quand m�me un poil en dessous des bilstein B6/B8.

Dans un futur tr�s proche, vu le prix sur camskill, je les prendrai histoire de les tester

Sur le principe �a reste de la bonne came mais avec une dur�e de vie largement inf�rieure � celle des Bilstein

ced93 a �crit:

j'ai �t� prendre les prix exact sur camskill

donc pour astra gsi

ref kayaba ultra sr avant: 375034
prix unitaire : �43.57 soit environ 52.24�

ref kayaba ultra sr arri�re: 243014
prix unitaire : �23.60 soit environ 28.29�

Bah oui mais le seul soucis c'est que ce ne sont pas les bonnes r�f�rences, on parle pas d'une Astra F l� mais d'une Vectra A... Rolling Eyes

rapport qualit� prix je trouve que les kyb ultra sr sont vraiment bien,

je les ai achet� 120�(av)+113�(ar)+30�(fdp) pour une calibra en -40mn,

�a fait que depuis samedi que j'ai install� les 4 (avant j'avais que les avant),
la direction est plus souple et plus pr�cise, plus de stabilit� � haute vitesse, s'�crase pas trop dans les virages(av tr�s bon, ar moyen)
niveau confort quand c'est des petites bosses sans trop d'amplitude sa va pas trop mal mais quand la chauss� est vraiment d�form� �a secoue bien

si tu pr�f�re le sport au confort et que tu as pas trop de moyen h�site pas en plus il parait qu'ils sont plutot endurant

tu as mis quoi comme ressorts "kan'apaf " pour etre a -4 car moi j'envisage du eibach ou H&R

Un conseil met du eibach. Car l� je suis en H&R mais ils sont beaucoup trop dur, le moindre petit trou sur la route ou la moindre petite bosse et t'a l'impression que les amortos et les ressorts vont traverser le capot tellement le ressenti des asp�rit�s de la route est violent.
Les Eibach sont beaucoup moins dur et surtout ils sont progressifs.

Je vais passer en Eibach qui attendent dans mon garage tellement que j'en ai marre des H&R

j'ai un peu honte de l'avouer mais j'ai mit des ressorts basique que on trouve sur ebay via tuning express, c'est du matos allemand, j'ai plus le nom de la marque en t�te, 85�+15� de fdp, vu que des hr pour calibra vale plus de 200� et que je suis qu'un pauvre stagiaire pay� � coup de lance pierre j'ai pas h�sit�, au final sa va, je regrette pas

c'est peut aussi pour �a que le confort n'est pas top Rolling Eyes

Josu� a �crit:

Un conseil met du eibach. Car l� je suis en H&R mais ils sont beaucoup trop dur, le moindre petit trou sur la route ou la moindre petite bosse et t'a l'impression que les amortos et les ressorts vont traverser le capot tellement le ressenti des asp�rit�s de la route est violent.
Les Eibach sont beaucoup moins dur et surtout ils sont progressifs.

Je vais passer en Eibach qui attendent dans mon garage tellement que j'en ai marre des H&R

H&R ou Eibach c'est la m�me niveau tarage et ils sont tout les deux progressifs.

de toute fa�on eibach sa ne marche pas pour ma caisse c'est obligatoirement du H&R comme �a �a c'est fait Laughing

Il y a pourtant une ref pour la Calibra

Tu est sur Isma, j'ai vu sur beaucoup de forum que les H&R sont lin�aire. Et je peut te dire que le tarage n'est pas du tout le m�me. Je suis en Bilstein B6 + h&R, mon fr�re lui est en B6 + Eibach , et la sienne est beaucoup moins dur.

Par exemple les ralentisseur a l'entr�e des p�ages (bande rugeuse) on ne les ressent presque pas avec le sienne, or avec la mienne la voiture tape a mort (l'impression de rentrer dans des nids de poules).

Oui j'en suis sur car j'ai eu les deux marques dans les mains, maintenant ca se voit � l'oeil nu.

Sinon pour ton cas, il faut verrifier les ref pour etre sur.

isma_8 a �crit:

Il y a pourtant une ref pour la Calibra

regarde calibra 4x4 ou vectra 4x4 en eibach il y a rien ou alors montre moi l'adresse du site stp Wink

Salut tout le monde,

J'ai pass� commande sur camskill pour les 4 amortos kyb ultra sr pour ma vectra la semaine derni�re et avec les frais de port j en ai eu pour 150E environs livr� en 5 jours.

maintenant faut les mont�s...

Bonne soir�e

ta pris quoi en ressort? j'ai vu des SKF qui sont pas trop cher Rolling Eyes

ayoros a �crit:

regarde calibra 4x4 ou vectra 4x4 en eibach il y a rien ou alors montre moi l'adresse du site stp Wink

Eibach.de

j'avais vu �a aussi mais aucun moyen de commander il te file juste une ref

La ref te suffit pour commander chez Pourchier par exemple.

PS: N'oublie pas le kit de cambrage si tu tiens � la vie de ta BDT

j'ai essay� chez pourchier mais il ne l'ont pas Sad

pour le kit de cambrage je verrais plus tard parce que je reste en monte d'origine et je ne l'abaisse que de 30mm par contre je ne comprend pas pourquoi les ressort sur 4x4 sont differents de ceux en 2RM

si tu viens vivre sur paris va chez eurofac