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ceds16
1200s


Inscrit le: 09 Déc 2007
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MessagePosté le: Samedi 19 Juin 2010 17:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous

Voila j'ai mon moteur qui me fais des caprices
mon ralenti reste bloqué a 2000 t/min puis 5 min apres il redescend a 900t/min puis remonte

Sagit-il d'une sonde ou d'un capteur ?

merci d'avance

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106 s16 , Kadett gsi 16v.
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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 19 Juin 2010 18:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regulateur de ralenti placé sous la pipe d'admission Wink
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 19 Juin 2010 18:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et/ou une prise d'air

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Blitz powaaaa!!!!
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ceds16
1200s


Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 130
Localisation: belgique

MessagePosté le: Samedi 19 Juin 2010 19:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le probleme ses que le ralenti reste bloqué a 2000 pendant 10 min puis sa redescend a la normale pendant 10 min aussi et ses tout le temps comme ça.

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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Samedi 19 Juin 2010 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarde ce qui t'a été dit

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pingouin007
1600i


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MessagePosté le: Mardi 22 Juin 2010 18:31 Revenir en haut de page

Salut,

J'ai eu un peu les mêmes problème que toi y'as quelques temps.

J'ai démonté le régulateur de ralenti, un bon coup de nettoyant frein et ensuite un petit peu de wd40 pour le lubrifier.
Pour moi c'est reparti nikel mais jusqu'à quand?

A+

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pingouin007
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