grille de d�bimetre

Reprise du message pr�c�dent :

tu rigole "The Eye of the Tigra" mais c'est �a Wink

ton moteur est plus r�actif

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

donc t'as ressenti un moteur plus r�actif!?

faut pas se dire que c'est le truc magique, c'est un petit plus qui prends 5min a r�aliser

et pleins de petits plus en font un grand Cool

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Un moteur donc plus r�actif ??
Pas de cons�quences � terme, � l'usage ??
Et niveau bruit moteur, �a reste correct ??

non pas de cons�quence � long termes!
pour le bruit, je ne sait pas, car mon cata et mon intermediaire ont disparut au profit du mon ami "tube inox" Laughing

donc bruit d'astra GrA Wink

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Je crois que je vais essayer alors, je fait confiance � la bo�te d'origine et mon filtre KN Rolling Eyes

moi aussi j'esaie sa vendredi et je dit quoi Wink

hey c'est pas la modif de ouf qui va transformer la voiture hein Laughing

ca doit avoir encore moins de r�percussions que de monter un filtre sport dans la boite a air Super

yes

t�st� cet aprem
aucun souci

+1 l ami

1600i Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 374 Localisation: ile de france

tu as test� sur quoi?

2.5 ou 2.8?

2.5

1200s Inscrit le: 15 Jan 2010 Messages: 162 Voiture: astra gsi16v

salut a tous,
Mon C20XE M2.8 roule comme ca plus de 10000km sans aucun souci. Et comme certains l'ont constat�, beaucoup de p'tites modif en font une grande. J'ai encore la boite d'origine, mais elle est completement d�brid�e; elle a un filtre pipercross. La grille du debimetre est absente depuis plus d'un an Smile

, et j'ai aussi le "breather mod" et un decantateur d'huile(donc pas de gaz non m�sur�s dans les cylindres). Et finalement j'ai "modifi�" le papillon du TC parce que je ne l'utilisais plus et aussi parce qu'il est aussi une sorte de bride(et je ne mentionne meme pas la taille du collecteur d'admission qui va avec, compar� a un collecteur sans TC). Apres c'est comme a l'origine sauf que je n'ai pas un cataliseur.
Je puex vous dire seulement que la difference entre l'origine et maintenant est ENORME! On ne sent pas vraiment la difference, sauf le d�cata Laughing

Mais en tout cas le moteur est devenu plus vif et un peu plus bruyant.
Et la preuve mes temps a 400m DA avec pneus 205/45/16 apres chaque modif:
-tout d'origine - 15,49s
-filtre, d�cata, breather - 15,09s
-boite a air, grille du debimetre, TC, quelques pieces un peu lourdes et quelques isolements + caisse vid�e - 14,34 Langue

Allez bye bye

pour ma part decatalyser ne ma rien apporter a part du bruit et foutre mon intermediaire en l'air

Je pense que ton soucis est ailleurs et que ton interm�diaire �tait d�j� fatigu� � la base.

ur un C20XE ca reste quand m�me la prmi�re chose � faire que de mettre un d�catalyseur.

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Moi je suis convaincu du d�cata : couple sensiblement meilleur en bas, bruit ( ligne origine ) plus m�tallique.

Meilleur couple ?? c'est plut�t le contraire...

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

C'est l'impression que j'ai eu en effet, et c'est tr�s sensible Rolling Eyes

decata on gagne en couple et en ch et le bruit et quand meme vachement plus beau , mais pour le prix que sa coute pour moi c'est sur c'est la premiere chose a faire .

isma_8 a �crit:

Je pense que ton soucis est ailleurs et que ton interm�diaire �tait d�j� fatigu� � la base.

ur un C20XE ca reste quand m�me la prmi�re chose � faire que de mettre un d�catalyseur.

mon intermediaire etait neuf je l'ai mis en meme temps que le decata il a fait 3 mois comme les gazs ne sont plus frein� par le catalyseur c'est l'intermediaire qui s'en prend plein la tronche la seul solution c'est de virer aussi l'intermediaire et mettre un silencieux sans pot de detente mais bon depenser de l'argent pour gagner des cacahuetes et augmenter le bruit j'ai tous remis d'origine et je trouve qu'elle marche aussi bien Wink

isma_8 a �crit:

Je pense que ton soucis est ailleurs et que ton interm�diaire �tait d�j� fatigu� � la base.

ur un C20XE ca reste quand m�me la prmi�re chose � faire que de mettre un d�catalyseur.

Pour ma part �a m'�tonne pas ce qui lui ai arriv�, j'ai eu pareil sur mon astra avec un inter neuf de chez opel Wink

ayoros a �crit:

pour ma part decatalyser ne ma rien apporter a part du bruit et foutre mon intermediaire en l'air

qu'est-ce que tu entends par inter mort ?

j'ai aussi un decata et j'ai des "chicanes" qui se balade dans l'inter Evil or Very Mad