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Message |
Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
       
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 Posté le:
Lundi 07 Juin 2010 17:39 |
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salut a tous j aurais besoin de vos lumieres !
j ai mes roulement ar de ma kadett a changer et j aurais voulu savoir si c est comme devant (si il faut une presse obligatoirement)
et surtout si vous avez des astuces pour les monter !
merci 
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
  
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| Posté le:
Mardi 08 Juin 2010 06:47 |
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Pas de presse.tu as 2 roulements dont 1 conique.pour le virer si coincé,un coup de disqueuse sur la bague intérieur du roulement du fond.
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MALCOLM-GSI
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 5249
Localisation: Région paris
Voiture: Corsa GSi+
  
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| Posté le:
Mardi 08 Juin 2010 23:38 |
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Vinz, ce sont 2 coniques
pour virrer les anciennes cages, un burrin et un marteau ferront l'affaire  donc pas de presse necessaire
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arth1664
20NE
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 1181
Localisation: Lorraine
Voiture: Astra T16
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| Posté le:
Mercredi 09 Juin 2010 12:32 |
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Oui je confirme Malcolm c'est deux coniques, attention en chassant les bagues exterieures du roulement de ne pas abimer la portée sur le moyeu ainsi que le serrage qui est important pour la durée de vie de ce type de roulement.
Pour ma part je serre à mort, je dessere et ressere en laissant le poids de la clé 
Si tu as une clé dynamo. et le couple qu'il faut c'est mieux 
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Mercredi 09 Juin 2010 16:20 |
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ok merci les gars je verrai comment c'est foutu au demontage !
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Mercredi 09 Juin 2010 16:48 |
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| arth1664 a écrit: |
Si tu as une clé dynamo. et le couple qu'il faut c'est mieux |
Un roulement conique ne se sert pas au couple, mais en respectant la procédure du constructeur. Y a ceux qui donnent un couple, y a ceux qui donnent une procédure simple mais efficace :
Lorsqu'on ne peux plus faire bouger la rondelle entre l'écrou et le roulement 1/4 de tour en plus et c'est bon.
Le top du top si l'on à pas l'habitude c'est bien sur de faire comme le constructeur préconise
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 09 Juin 2010 18:11 |
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| Citation: | | Le top du top si l'on à pas l'habitude c'est bien sur de faire comme le constructeur préconise |
même quand on a l'habitude, la préconisation constructeur est la meilleure
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"Brabus" le druide. |
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guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
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| Posté le:
Vendredi 18 Juin 2010 12:42 |
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sinon florian, tu prevoit de venir faire un petit tour sur perigueux et on fait ça ensemble 
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Vendredi 18 Juin 2010 15:40 |
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ah ça c est une bonne idée !! 
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