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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 05 Mai 2010 12:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

donne moi la ref. (M**C***) gravée sur la puce stp.

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stef45
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MessagePosté le: Mercredi 05 Mai 2010 14:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok pour la rèf je regarde ça ce soir,
en tt cas je crois que j'ai 2 types de puce une EPROM (on sent le trou pour effacement aux UV) et l'autre EEPROM, mais laquel? je ne sais plus.

J'attend la réponse du vendeur:
"Cher(ère) puce-sport74,
Bonjour,
Merci, j'ai reçu les puces vendredi, mais en vain
pas d'étincelles, suite à cela j'ai demander
conseil sur forum et il s'avère en faisant qqs essais que c la Boden qui ne marche pas,
voir lien Cf: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?p=315957#315957

Comment peut on faire?
Merci d'avance
cordialement"

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MessagePosté le: Mercredi 05 Mai 2010 17:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici la ref des puces:
Petite erreur de ma part ce sont toutes deux des EPROMS

- Boden: AM27C256
-125DC
944FUW2
MALAYSIA 89430DP W 97566

- Deckel: AM27C256
-125DC
230JC7V
MALAYSIA 9229CP W 97566

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MessagePosté le: Mercredi 05 Mai 2010 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ta boden n'a pas la bonne eprom, il faut une 87C257

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 05 Mai 2010 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est normal qu'elle ne démarre pas, la Boden est fausse!! ce n'est pas le bon type de puce....


quand je vois une telle énormité, je me demande bien la qualité et le sérieu de ces puces.

avis perso, je passerai mon chemin et prendrais des puces à quelqu'un de confiance (GSITURBO16 par ex)

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stef45
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MessagePosté le: Vendredi 14 Mai 2010 11:29 Revenir en haut de page

J'ai reçu la doden de puce-sport74(le fichier n'était pas bon, pour le type de puces 27c256 ou 87c257? je vérifierais plutard)

Mais Ok ça fonctionne,

c'est le le jour et la nuit, ça pousse...
plus de couple a bas régime
et le turbo est plus linéaire

je n'ai pas encore fais d'essais dans les tours

En tt cas je vais observer le fonctionnement du moteur (T° eau, et la richesse avec mon instal sur la sonde O²)

A suivre

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