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valerianGTC
1200s
Inscrit le: 31 Déc 2009
Messages: 43
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 Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 08:29 |
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je viens d'acheter une prise d'air OPC de Z20LET pour augmenter le flux d'air vers le moteur en plus de mon filtre green sur mon GTC Z14XEP.
j'ai lu quelque part qu'on pouvait également modifier les brides en les coupant pratiquement à ras pour que l'air passe encore mieux.
quelqu'un a fait cette modif?
est-ce vraiment utile?
merci d'avance pour vos réponses
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In Accordance with the dictates of Reason
Dernière édition par valerianGTC le Mercredi 12 Mai 2010 12:16; édité 1 fois |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 08:59 |
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Oui c'est utile il suffit de regarder la taille des restrictions pour le comprendre. A la base, ces brides servent à diminuer le bruit d'admission.
Comme expliqué sur un autre forum, si tu veux une grosse écope, prends celle de Vectra C
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:12 |
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Les brides, pas la peine de les découper, ça se retire. C'est un peu galère, mais ça se fait. 
Au niveau de l'écope, Isma a raison, la Vectra C est deux fois plus grande.
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valerianGTC
1200s
Inscrit le: 31 Déc 2009
Messages: 43
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:17 |
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merci pour vos réponses rapides,
sur le Z14XEP, on ne peut pas les retirer completement car les durites sont fixées dessus,
question con, c'est contrôlé au CT en plus de faire sauter la garantie Opel?
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:25 |
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Non aucun contrôle. Tu as des photos de l'intérieur de la boite ? Moi elle se retirait. C'était clipsé dans la boite.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:28 |
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Je confirme mais sur certains montage elle sont collées apparement.
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valerianGTC
1200s
Inscrit le: 31 Déc 2009
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:29 |
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non, mais j'en ferais pour te montrer en même temps que je pose ma prise d'air
EDIT: si c'est censé faire un bruit plus sourd, ça va me plaire 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:36 |
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Ca reste un 1,4l dans une voiture assez lourde donc faut pas t'attendre à des miracles en terme de perfs.
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valerianGTC
1200s
Inscrit le: 31 Déc 2009
Messages: 43
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 09:44 |
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pas de problème, je m'attend pas à des miracles, mais si je peux grapiller un peu c'est bien, et puis ça m'occupe et surtout j'apprend
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 10:02 |
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Intéressante cette modif d'écope...
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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valerianGTC
1200s
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| Posté le:
Mercredi 12 Mai 2010 13:05 |
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| momo2ls a écrit: | Les brides, pas la peine de les découper, ça se retire. C'est un peu galère, mais ça se fait.
Au niveau de l'écope, Isma a raison, la Vectra C est deux fois plus grande. |
petite erreur de ma part, effectivement il semblerais qu'elles soient juste clipsées, je te fais des photos promis
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