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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 15 Mars 2010 22:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Citation:
certains KAD apporte une montée en régime/pression beaucoup plus rapide et de meilleurs perf en haut régimes

niveau esthétique et discretion c'est pas ca, mais j'ai pas trouver mieux

pour la photo, vas sur le post de ma vectra

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gteman
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MessagePosté le: Lundi 15 Mars 2010 22:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui le bleu que tu as, sa c'est ton kad, mais le filtre mousse pipercross lui va dans la boite a air d'origine?

c'est quoi les dimentions de ton kad?
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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 15 Mars 2010 23:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu veux des photos du pipercross ??

le KAD : 175x140 env.

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gteman
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MessagePosté le: Lundi 15 Mars 2010 23:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

le piper sa reste un filtre qui ce met en place de celui d'origine donc non laisse tomber la tof, c'est qu'elle marque ton kad?
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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 15 Mars 2010 23:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

JR

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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 09:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 pour le cone JR c'est ce que j'ai depuis que ma kadett est en LET,aucun soucis,grace a l'echangeur en facade ca pose aucun soucis

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MisterCali
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 10:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 aussi pour le JR et on est plusieurs à tourner avec!

Tu prends le plus gros de chez JR (env 400ch) c'est la donnée qu'il mette lol.
Tu le prends en 80 pour le débitmètre et roulé jeunesse.

Celui la il va bien te remplir l'aile je te le dis et il risque pas de te brider avec la surface d'aspiration qu'il a... Wink

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gteman
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 12:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok lol, alors va falloir que je me le prene si tous le monde en dis que du bien.... car la en effet j'ai l'imprétion que sa respire pas au mieux. Rolling Eyes

j'ai trouvé leur site internet mais ils ne précise pas pour la puissance max

sinon si quelqun a la reference exact du kit je suis preuneur Laughing
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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 12:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai une BMC dans le placard, sérieusement je trouve que les boites carbone sont les meilleures, alimentée par de l'air frais de la trappe du PC.
Non ?

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 12:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu testera! j'ai jamais eu de BMC, mais de tout ce que j'ai essayer, c'est mon cone qui marche le mieux.

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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 12:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franc-comtois a écrit:
J'ai une BMC dans le placard, sérieusement je trouve que les boites carbone sont les meilleures, alimentée par de l'air frais de la trappe du PC.
Non ?


Quelles sont les dimensions de ta BMC?

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est la CDA85-150
Regarde les caractéristiques sur www.bmcairfilters.com

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 13:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca me parait assez petit sachant que le filtre à l'interieur est largement plus petit que la "boite"

mon filtre est plus gros que les dimensions externe de ta BMC

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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 13:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je confirme

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MisterCali
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MessagePosté le: Mardi 04 Mai 2010 13:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

+2 avec Isma et Bart...

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mat.57
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MessagePosté le: Jeudi 06 Mai 2010 06:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

le filtre jr en question c'est quelle ref?
quelles sont les dimensionsdu votre?
ne serait ce pas celui la?
http://www.jrfilters.fr/filtres/detail-univ.php?id_filtre=1014&r=6&gorech=ok&forme_cylindrique=Y&forme_conique=Y&diamètre_intérieur=80&diamètre_extérieur_minimum=&diamètre_extérieur_maximum=&hauteur_minimum=&hauteur_maximum=&Submit=RECHERCHER&couvercle_chrome=Y&couvercle_caout=Y&couvercle_autre=Y&&lng=fr

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MessagePosté le: Jeudi 06 Mai 2010 15:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merde, ca veut dire que j'ai plus qu'à la revendre.
Je pensais que ça l'aurait fait ! Mad

Mais, c'est tout de même mieux que la boite d'origine, non ?

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 06 Mai 2010 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non, d'ailleurs la boite d'origine est pas mal une fois optimisée (enlèvement des brides internes), mais inutilisable dans le cadre d'un swap.

Néanmoins elle devient obsolète au delà des 300cv à priori.

mat.57 a écrit:
le filtre jr en question c'est quelle ref?
quelles sont les dimensionsdu votre?
ne serait ce pas celui la?
http://www.jrfilters.fr/filtres/detail-univ.php?id_filtre=1014&r=6&gorech=ok&forme_cylindrique=Y&forme_conique=Y&diamètre_intérieur=80&diamètre_extérieur_minimum=&diamètre_extérieur_maximum=&hauteur_minimum=&hauteur_maximum=&Submit=RECHERCHER&couvercle_chrome=Y&couvercle_caout=Y&couvercle_autre=Y&&lng=fr


Ca y ressemble énormément.

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Barthus
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MessagePosté le: Jeudi 06 Mai 2010 18:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

même en PH2, je n'arrivais pas à bien prendre mes pressions, le moteur est comme étouffé!

la boite était sans les bride, avec le fond completement coupé et un filtre de remplacement en mousse.

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mat.57
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MessagePosté le: Jeudi 06 Mai 2010 20:50 Revenir en haut de page

donc c'est bein le modele de mon lien,merci messieurs.

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