Code erreur 4x4 32 33 et 74

Bonjour,

J'ai �t� ce samedi chez opel pour prendre mes codes erreurs 4x4 (cali PH2) et voila ce qu'il en ressort : codes 32, 33 et 74.
Le sympt�me est le suivant : la calibra reste en 4x4 m�me fusible 19 retir�.
Je suppose donc que l'�lectrovanne se bloque. N'est elle normalement pas passant et laisserait la voiture en 2rm m�me HS?

Concernant le code 74 (liquide DA pression faible), je ne sais pas que faut il faire pour r�gler ce probl�me? vidange + purge de circuit de DA?
Est ce code 74, qui pourrait faire que l'�lectrovanne reste bloqu�e dans une certaine position?

PS: La vidange de la BDT a �t� faite samedi et le contacteur de frein est neuf.

D'avance merci, pour vos r�ponses

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

donne l'explication de tous les codes!!

coment sais tu que le 4x4 reste enclencher ?

32 : interrupteur de pression en panne
33 : soupape de tension sol�noide trop �lev�e ou fusible 19 enlev�
74 : liquide PAS (liquide DA) pression inf�rieur � 10 bar

J'ai mon t�moin 4x4 qui clignote.

Je sais qu'il est enclench� car quand j'appuie fort les roues avant ne cirent pas.

t a essaye de ponte ta sonde de bdt pour voir ?

Non je ne l'ai pas fait. Je ne sais pas ou elle arrive. Je pense que j'en ai 2, possible?

Le code 33 c'est normal si tu as bien le fusible de retirer.

Si ce dernier est retir� et que ton 4x4 reste enclench�. C'est que ton �lectrovanne reste bien bloqu�. Ou du moins cela bloque dans la partie hydraulique de l'�lectrovanne.

Essaye de faire une purge pour voir si cela se d�bloque.

meme fusible retir�, le 4x4 reste enclench�.
Je vais purger le circuit ce weekend. Si pas, je pense que je dois remplacer l'�lectrovanne.

Probl�me r�solu:

code 74 : manque d'huile de DA. Il faut donc faire une purge et l'appoint.

Pour le reste, j'ai chang� mon �lectrovanne. C'est reparti maintenant.

C'est peut-etre � cause de ce manque d'huile de DA que mon �lectrovanne a rendu l'�me. A m�diter, et regarder le niveau de temps en temps.

CODE PANNE . 32- INJECTEUR N�6 tension trop �lev�e . 33- pression absolue d�faut de capteur ou de circuit ? .74- capteur de d�bit d'air admis ; tension trop �lev�e . EXEMPLE code panne sur la boite de transfere du 4x4 . lire code panne avec un fils �lectrique ;sur la fiche de diagnostic X13 en court-circuitent la borne J avec la borne A le code clignotant est d�clench�e. Wink

C'est quoi le rapport entre tes codes de pannes (injecteur, �lectrovanne, et je sais plus quoi ) et l'interrogation du calculateur de transmission ?

Je ne comprend pas trop non plus.
alonso-13, c'est le code moteur que tu me donnes.
Comme ma calibra est une phase 2, il n'y pas de fil "J". Donc direct chez opel pour mettre le tech1.

a ok d�sol� mec Wink

pas de souci Wink