| Auteur |
Message |
johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 98
Localisation: charente maritime
Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
|
 Posté le:
Mardi 27 Avril 2010 19:07 |
  |
J'ai un soucis sur ma corsa B GSI, je trouve qu'elle monte beaucoup trop vite en température.
Je ne consomme pas d'huile (à part un niveau du joint de cache culbu) car je n'ai pas de fumée bleu à l'échappement, et pas de consommation de liquide de refroidissement.
j'ai apparemment de légère fumée bleu aléatoire à l'accélération et sinon rien.
Je pensais peut être à mon calostat de mort?
Des idées?
|
_________________
 |
 |
|
  |
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
|
| Posté le:
Mardi 27 Avril 2010 19:43 |
|
La Corsa B GSi monte fort en température, presque au 100°C
|
|
|
|
 |
|
Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
 
|
| Posté le:
Mardi 27 Avril 2010 20:45 |
|
tu appels quoi par trop vite ? tu estimes a combien en temps ou en kilometre ?
|
|
|
|
|
|
johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 98
Localisation: charente maritime
Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
|
| Posté le:
Mercredi 28 Avril 2010 12:46 |
|
Par vite, j'entends que au bout de quelque minutes qui correspondent à environ 3-4kms.
Ensuite dés que la voiture roule sur un trajet assez long aucun soucis, mais dés qu'elle s'arrête, l'aiguille monte en moins de 5 minutes vers les 97-100°C, jusqu'au déclenchement de ventilo.
|
_________________
|
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
|
| Posté le:
Mercredi 28 Avril 2010 19:51 |
|
Faut avouer qu'il n'y a pas beaucoup de place sous le capot
Après un bon rinçage et remplacement du liquide de refroidissement ainsi qu'un remplacement des sondes ne ferait pas de mal !
|
|
|
|
|
|
malou31
20XE
Inscrit le: 16 Sep 2009
Messages: 2214
Localisation: alencon (61) et laval (53)
Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150
 
|
| Posté le:
Mercredi 28 Avril 2010 20:37 |
|
oui mon moteur fait pareil il monte jusqu'a 100° avant que le ventilo ce déclenche il n'y aurais pas moyen de changer une sonde pour quil se déclenche plus tot ?
|
|
|
|
 |
|
Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
|
| Posté le:
Jeudi 29 Avril 2010 09:54 |
|
si d'ailleur tu peux meme la trouver chez opel si je dis pas de bétise.
|
|
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
|
| Posté le:
Jeudi 29 Avril 2010 12:08 |
|
Si quelqu'un a les références car pas moyen de trouver ces sondes en basse température (pays chaud ?) chez Opel
|
|
|
|
|
|
sponge
1600i
Inscrit le: 07 Nov 2008
Messages: 372
Localisation: 34 montpel
Voiture: tigra team
|
| Posté le:
Vendredi 30 Avril 2010 06:18 |
|
bin faut se servir en astra f gsi mince si je retrouve la ref je vous dit quoi 
|
_________________
 |
|
|
|
|
malou31
20XE
Inscrit le: 16 Sep 2009
Messages: 2214
Localisation: alencon (61) et laval (53)
Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150
|
|
|
|
| |
