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jb1
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MessagePosté le: Jeudi 08 Avril 2010 21:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,

Alors voila mon soucis, dans un premier temps, j'espère être dans la bonne partie du forum.

J'ai sur mon astra g année 2000 Un souflet de cardan HS. Donc a remplacer avant que mon cardan prenne un coup. Seulement mon soucis c'est le démontage du cardan. Si quelqu'un aurait déjà vu une "notice" sur le forum (ou ailleur sur la toile) ou simplement me dire tout ce que je dois faire...

Merci d'avance.....

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 09 Avril 2010 06:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense que tu as meileuur temps de te prendre une RTA parce que sans photo ou schéma c'est tendu pour que tu comprenne comment démonter un cardan.

Sur le principe, les tetes (ou joints homocinétiques) sont bloquer sur l'arbre par un des clips que tu as juste besoin d'écarter pour sortir la tete, le soucis c'est que tout est noyé dans la graisse donc c'est difficile d'y voir grand chose.

Ton soufflet à cchanger, c'est côté roue ou côté boite?

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jb1
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MessagePosté le: Vendredi 09 Avril 2010 06:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut a toi,

Merci pour ta réponse. Si quelqu'un a donc des photos..........

Et c'est coté boîte... je suppose pas le plus facile en plus... Laughing

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 09 Avril 2010 12:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non côté boite il vaut mieux déposer la transmission si tu veux bosser tranquille.

Je te conseil de changer le joint spy de transmission et il faudra prévoir un appoint d'huile de boite.

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jb1
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MessagePosté le: Vendredi 09 Avril 2010 14:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok ok sa en fait du boulot pour un simple soufflet...xD bon vaut mieux sa qu'un cardan neuf. Mais je recherche tout de meme quelque photos pour illustrer mon boulot...lol et sa peu en aidé plus d'un je pense.

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 09 Avril 2010 18:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu peux aussi aller directement acheter une RTA ca ne sera pas un vain investissement

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Josué
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MessagePosté le: Vendredi 09 Avril 2010 18:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Julien ne t'embête pas. Le jours ou tu veut le changer tu m'appelle avec émma on te le change, c'est pas bien compliquer...
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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 11 Avril 2010 12:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

vous venez aussi faire le miens ??

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MessagePosté le: Mercredi 14 Avril 2010 11:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

je regarde déjà comment faire le miens...xD mais je pense que tu saura faire mieux que moi...lol

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 14 Avril 2010 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai mais j'aime pas faire ca...

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MessagePosté le: Mercredi 14 Avril 2010 12:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est clair tu te retrouve de suite avec de la bonne graisse bien collante plein les mains

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jb1
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MessagePosté le: Mercredi 14 Avril 2010 12:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci sa motive...xD je compte mis mettre bientôt pour le miens... LoL

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 14 Avril 2010 12:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Prévois de te salir et de salir l'endroit où tu vas bosser.

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Josué
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

On compte changer le soufflet ce weekend qui vient. J'ai 2 - 3 questions a poser...

Est ce que le cardan est juste maintenu dans la boite par un circlips (comme sur astra GSI).
L'écrou de cardan se desserre avec une clé de 30 ?

Pour faire le niveau d'huile de boite (si on dois faire un appoint) la vis se situe où sur la boite, côté intérieur comme sur astra gsi, ou côté roue?
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jb1
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

il faudra faire un appoint, un gros car j'ai une petite fuite niveau boite...

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Josué
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ou exactement, parce que si c'est une grosse fuite faudrait mieux la réparer tu pense pas...

Par contre faudrait que tu achète de l'huile de boite (chez Opel). Parce que j'avais pas penser à l'appoint.
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jb1
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok pa de soucis j'irai en chercher. Pour la fuite c'est pas grand je perd goutte a goutte mais de l'ordre d'une goutte a la journée...xD sauf que sa fais un moment? Et étant donné que je compte monter la F28 J'ai plus envi de la réparer mtn.LoL

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Josué
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok. Pour l'huile prévois 2 litres alors si tu perd beaucoup.
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jb1
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben comme dis c pas que je perds beaucoup....mais depuis le temps que je perd... à force, sa fais beaucoup...mdr ok je cherche sa avant samedi Wink

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Josué
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

De toute façon c'est pas perdu. Tu pourra la mettre dans la F28 si il y' en a de trop...
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