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Message |
Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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 Posté le:
Lundi 28 Décembre 2009 11:43 |
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Voici donc ma tigra que j'ai depuis un plus d'un an.
Cette dernière venant de faire un joint de culasse, je m'aprête à effectuer un swap avec un 20XEJ + F20 que j'ai déjà bien au chaud.
Le moteur 2litres vient de subir quelques opérations telles que:
courroie distrib + pompe à eau
Faisceau bougies + bougies
Joint cache culbu
joit carter inférieur
Joint d'AAC
Pour la boîte, même rituel, mais les pièces sont en attente de livraison
En attendant, je viens de remplacer mes amortos AV par des VIAROUGE avec mes ressorts d'origine (les arrières seront montés lorsque j'aurai passé mon train AR en freins à disques.
avant
après
Voilà où ça en est pour l'instant.
Je vais me procurer, entre aujourd'hui et demain, un crémaillère sans DA, + cardans pour adaptation.
Vivement la suite 
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il y moins à craindre de...156 CHEVAUX...sous un capot, que...D'1 ANE... au volant |
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idefix1987
20SEH
Inscrit le: 18 Avr 2008
Messages: 1917
Voiture: Corsa dBilas
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| Posté le:
Lundi 28 Décembre 2009 11:58 |
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Beau projet!
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4220
Localisation: Marseille
Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
        
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| Posté le:
Lundi 28 Décembre 2009 12:13 |
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En + ca fera moins de bruit sans la bouteille de kro 
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les règles du forum
Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Lundi 28 Décembre 2009 13:46 |
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En oscilliant, la canette prend de la pression,... pis quand t'approches le goulot, tu perds ni une goutte, ni une seconde
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
 
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| Posté le:
Lundi 28 Décembre 2009 14:30 |
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Je suis ça moi 
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Lundi 28 Décembre 2009 22:33 |
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Projet sympa à suivre bon courage
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Dimanche 10 Janvier 2010 20:55 |
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Et pis vouala!
Retour de vacances (bonne année à tous), donc on se repenche sur le "projet"
Donc, la crémaillère sans DA est dans le garage, manque juste le "cache poussière" crémaillère/tablier.
Homocinétiques de kadett 1.6D trouvés, manque les arbres de transmission de tigra/corsa B 1.6l.
Powercaps + short shift + durits d'eau by MTech reçus.
Bref... petit à petit ça se concrétise... 
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Jeudi 14 Janvier 2010 23:50 |
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Samedi, je récupère silent blocs de train AV+le fameux"cache poussière" crémaillère.
Merci à Nyabinghi et Figo qui m'ont fourni mes pièces manquantes (débimètre, bobine et régul de ralenti (en cours d'expédition).
Donc ce week end, boulot boulot, plaisir...
Merci à Eric pour son aide.
PS: je cherche toujours "LES ARBRES" de transmission de TIGRA/CORSA B en 1.6L.
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 4472
Localisation: Tarn 81
Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2010 00:28 |
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Des news de ce projet?
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Dimanche 21 Février 2010 09:01 |
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Vi... de bonnes nouvelles même!!!
tout le groupe motopropulseur est dans la boite (ou plutot sous le capot )
les cardands sont en place... et la voiture est sur ses roues, quasi toute remontée
Me reste a trouver le bout de faisceau qui va bien pour connecter allumage+ fiche vers calculo... et pis resoudre une histoire de ventilo qui touche le collecteur. grrrr
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Dimanche 21 Février 2010 10:07 |
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Pas mal la petite tigra elle cache bien son jeu
pour le ventilo tu peux mettre un spal devant le radiateur
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Dimanche 21 Février 2010 20:03 |
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On dirait que le moteur est couché sur la photo coté distri?
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Dimanche 21 Février 2010 20:24 |
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+1 il a pas l air droit
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Samedi 13 Mars 2010 07:16 |
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Exact !
C'est un des derniers "détails" à résoudre.
Parait qu'il y a des supports qui font que le moteur touche le capot... ben le mien n'est pas prêt de toucher
Il me reste à caler la barre stab et jouer du poste à souder pour l'échappement (que je laisse en 45 pour l'instant, du 50 sera monté plus tard)
En tout cas, le principal est que... CA TOURNE !!!!
Merci à Artoutitou, Mhz et Bob (de TCF), pour leur aide.
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astra-v6
20NE
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 1160
Localisation: avignon(84)sud
Voiture: tigra c20let
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| Posté le:
Samedi 13 Mars 2010 10:10 |
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 comme sur ma tigra le bloc n'est pas droit
tu va faire quoi?
moi je n'est pas encore étudier le probleme
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 08:46 |
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Tu as quoi comme support coté distrib ?
Car en fait, le mien est un fait maison (by Artou)
C'est du costaud, mais effectivement, le bloc n'est pas droit
A l'avenir, je pense donc me résoudre à (re) donner des sous à MTECH pour un support (mais c'est pas sûr), passer ma ligne en 50, mettre un radiateur plus grand + spal
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astra-v6
20NE
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 1160
Localisation: avignon(84)sud
Voiture: tigra c20let
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| Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 10:43 |
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je crois que c'est du mtech pas sur a 100% je regarde mes facture cette aprem et je prend une photo du suport
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Dimanche 28 Mars 2010 13:32 |
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j'ai le même soucis de bloc pas droit
j'ai un support de chez chris astley. et au premier montage le moteur était dans le capot.
j'ai repercé les trous suivant les cotes d'un support venant de chez speed performance (celui monté sur la tigra de bipbip.) ben avec les meme cotes, je me retrouve avec le bloc pas droit comme ca....
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Arnaud
1200s
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 42
Localisation: Villefranche sur Sâone
Voiture: Tigra 20XEJ
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| Posté le:
Lundi 29 Mars 2010 12:15 |
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Ca fait pas non plus une pente de 15%
Je ne pense pas qu'il y ait une grosse incidence.
La solution serait d'ovaliser les trous du support de boîte, comme ça tu peux le baisser de l'autre côté.
Perso, je ne pense pas que j'aille me casser la tête avec ça (du moins, pas tant que j'aurais pas un silent bloc qui claque )
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Lundi 29 Mars 2010 12:31 |
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c'est juste gênant visuellement ca fait bancal quoi ^^
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