Le 20XE passe en 22XE!!!!!

Post� le: Vendredi 19 Mars 2010 17:58

Reprise du message pr�c�dent :

Laughing

,

sa c'est du projet, je le suivait... puis la de lire que sa tourne sa m'�moustille Laughing

me tarde de voire cette vid�o......

Post� le: Vendredi 19 Mars 2010 19:13

felicitations clement

chapeau bas il fallait tent� le coup quand meme

Post� le: Vendredi 19 Mars 2010 21:42

bombarde a �crit:

Des collegue de boulot mon dit qu'elle faisait un bruit d'enfer meme si je suis pas mont� dans les tours et hier quand je suis arriv� chez moi ma femme ma dit que les fenetre de l'appartement ce sont mise a trembler Shocked

Et pourtant j'ai un silencieux d'origine de 20XE Laughing

MMMMh �a promet ton truc!!!! Laughing

Vivement la vid�o!! Twisted Evil

Je radote mais encore BRAVO mec, fallait oser!! Wink

Post� le: Vendredi 19 Mars 2010 22:20

Merci les gars Very Happy

J'aime bien tenter des trucs que personne n'a l'habitude de faire,c'est plus sympa et original.
et je pense aussi que c'est une alternative vraiment valable pour augmenter la puissance de nos bon 20XE avec peu de moyen financier et c'est ca qui est important pour beaucoup d'entre nous Wink

encore merci pour avoir suivi mon post et j'espere avoir reussi a faire avanc� le

Post� le: Samedi 20 Mars 2010 00:31

Quand le rodage sera fini, ce serait bien, si possible de faire un passage au banc!
Twisted Evil

Je serais curieux de savoir combien de chevaux le moteur sort???
Cool

Post� le: Samedi 20 Mars 2010 00:31

encore merci d'avoir fais ce mixte qui je l'espere sera un moteur de fous....

AVIS AUX MODOS: il va falloir cr�er une nouvelles rubrique sp�cial 22xe Laughing

Post� le: Samedi 20 Mars 2010 13:37

Yes le nouveau 22XE est n�e Cool

Mais vu que le RV est de 11.6 c'est donc un 22YE Laughing

Post� le: Samedi 20 Mars 2010 15:47

Je viens de d�couvrir ton poste et en plus je vois que cela roule d�j� f�licitation Wink

super id�e que tu a eu j'attends aussi la vid�o avec impatience Twisted Evil

Post� le: Samedi 20 Mars 2010 22:51

voici les photos du moteur

Encore 1 cm de plus et je ne peu plus ferm� le capot Laughing

Post� le: Dimanche 21 Mars 2010 00:05

a w� en effet Laughing

Post� le: Dimanche 21 Mars 2010 12:38

Content de voir que �a marche bien, vivement la fin du rodage.

Tu as une gestion C20XE avec sonde lambda ? Ta sonde est pr�sente ?
Si oui alors c'est un plus pour le roulage faible et moyenne charge, ta richesse sera corrig�e automatiquement.
Par contre pour la pleine charge il n'y a aucune correction de faite, c'est le couple carto/d�bitm�tre qui est pris en compte : du coup je pense que vu tes modifs il faudrait qd m�me pouvoir jeter un �il sur la richesse avec un bon mano histoire de savoir si on est dans des valeurs fiables.
Si les valeurs sont bonnes alors c'est nickel, sinon �a peut se corriger vite fait en jouant sur la pression d'essence. Malheureusement, dans ton cas, tu ne peux pas te baser sur la couleur des bougies pour savoir.

Post� le: Dimanche 21 Mars 2010 16:04

avec un analyseur de gaz on ne peut pas le voir ??? ou alors faut que le moteur soit en charge ?

Post� le: Dimanche 21 Mars 2010 16:48

Tant que tu n'es pas � pleine charge c'est la sonde lambda qui agit donc tu peux pas le voir

Post� le: Dimanche 21 Mars 2010 22:43

J'ai une gestion 20XE donc pas de lambda et ma pression d'essence et deja a 3.5bars.Hier j'ai essay� avec la puce a tonio et ca marche tres bien pour l'instant!
J'en ai justement profit� pour regarder la couleur des bougies,elles etaient toutes marron.ok j'ai pas encore taper dedans mais ca semble pas mal non?

nyabinghi,pourquoi tu dit que je ne peux pas me baser sur la couleur des bougies?

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 22:33

ca donne envie !!!!!

il est monter sur quoi, a part frontera ce fameux x22xe??? parce que pour en trouver ca a pas l'air facile!

un 4pap serait envisager ???

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 07:31

On le trouve aussi sur les Sintra et les Pontiac Transport que tu trouve pour une bouch�e de pain en France car invendables

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 07:45

c'est surtout le prix des pieces qui est ... amercain Laughing

ex. mecansime de leve vitre 1000.00 euros Shocked

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 13:11

J'avais cru comprendre cel� aussi Laughing

Est ce que quelqu'un saurais me dire si les blocs X20XEV et X22XE sont les m�mes ou pas?

EDIT: apres recherche, ce ne sont pas les m�mes

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 14:02

je viens de d�couvrir ton sujet
powaa terrible Cool

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 22:15

alors je sais juste que le X22XE tu le trouve sur frontera 136cv,sintra 141cv et le speedster 147cv !Ce dernier et en alu donc plus cher.

Pour ma part je acheter le moteur complet a un bon pere de famile qui avait cass� la distri sur son sintra et il me la vendu pour une bouch�e de pain.

Isma les blocs x20xev x22xe sont bien different parcontre le haut moteur et identique.

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 23:36

Sur le Speedster c'est pas un X22XE mais le Z22SE, il n'a rien � voir, bloc alu, distrib par chaine, admission et �chappement invers�s, etc

Au final tu as proc�der comment pour d�monter les bielles des pistons?