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20XE


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MessagePosté le: Samedi 13 Mars 2010 21:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

hello a tous, je viens d'acquerir une super affaire sur une ASTRA G de 1999 munie d'un X14xe..

J'aimerai savoir ce qui peut entré comme moteur la dedans et sur quel voiture je peux le prelevé

C20XE ??
X20XEV ??

merci d'avance parce que le 1.4 est vraiment limite dans cette voiture j'ai plein de projet pour elle mais pas avc le 1.4

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 11:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des Astra G avec des gros moteurs ca existe d'origine... maintenant c'est toi qui vois mais je vois pas l'intéret de rouler 100% illégal avec des trains roulant à refaire de A à Z.

Il me parait bien plus rentable de prendre une Astra G avec le bon moteur à la base.

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20XE


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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 13:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

enfaites la voiutre je l'ai payer 1500€ dans un etat exeptionel et 100% d'origine donc soit c'est swap soit je la revend 3300€

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as la réponse à ta question, revends la, ce sera bien plus rentable.

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 13:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est vrai que le X14XE est un eu juste. Par contre, je trouve que le 16 n'est pas beaucoup plus puissant, je trouve ça bizarre...M'enfin bon, ils ont 10 ans tout de meme!
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 14:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y'a que 10cv d'écart entre les deux donc ceci explique celà

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 14:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui, voila, c'est plutôt sur le papier que je disais ça, car je ne les ai jamais essayé.
C'est cette petite différence qui m'a fait choisir le X14XE, un peu plus sobre et moins cher en rapport qualité/prix...
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20XE


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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 14:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi c'est le prix ou je l'ai payer qui m'as attiré... lol

par contre je viens de voir chez m-tech on peut passer la astra g en c20let

mais cela implique de chopper un berceau moteur de astra g 2.0l

mais a ce niveau ma question est ..

le kit de conversion pour le C20LET est le meme que le C20XE au niveau des supports moteur ???

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 14:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ta question veut rien dire en soit, le kit c'est plus pour passer la F28 qu'autre chose, mais je crois que tu te rends pas vraiment compte du cout du swap.

Le moteur ne se fixe pas sur le berceau c'est uniquement la boite qui se fixe dessus.

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 15:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

si si t'inquiete pas je me rend bien compte du swap que c'est tout ce que je veux savoir c'est si les support pour le kit de conversion sont identique entre le LET et le XE apres au niveau boite je sais que c'est autre chose

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 15:04 Revenir en haut de page

Le montage du support côté distrib est exactement le même, mais il te faut absolument une distrib à 3 galets et un entrainement des accessoires en courroie multipiste

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