embrayage F13 et volant moteur C20XE....

Invit�

Salut voila mon probl�me j'ai un c20xe avec une bo�te F13 jusqu'� la rien d'extraordinaire, mais le souci c'est de monter le m�caniqme de la F13 sur mon volant moteur.
En premier lieu j'ai per�� et tarod� le VM maintenant tout s'embo�te imp�cable.
Mais, le souci est que je ne trouve pas l'�paisseur exacte � mettre entre le VM et le m�canisme, soit l'embrayage patine soit je ne peux pas d'�brayer....
Est ce que vous connaissez l'�paisseur exacte et/ou se procurer les rondelles? merci de votre conseil ! Wink

d'apr�s l'exp�rience de malcom il faut mettre un embrayage pour F13 de marque VALEO et c'est bon
J'attends qu'il confirme

moi c'est ce qu'il ma conseill� pour mon swap avec son vm Wink

Invit�

ba ne faite comme mon embrayage est neuf ca m'embete de le changer, de plus je sais qu'avec des rondelles d'une certaine eapaisseur ca pas nickel... Rolling Eyes

dohc93 a �crit:

ba ne faite comme mon embrayage est neuf ca m'embete de le changer, de plus je sais qu'avec des rondelles d'une certaine eapaisseur ca pas nickel... Rolling Eyes

avce des rondelle seulement si le vm est rectifi� il me semble, avec les rondelle de l'epaisseur de la rectif, sinon pas besoin de rondelle il me semble Rolling Eyes

Moi j ai du mettre des rondelles aussi car ca forc� sur le mecanisme

Invit�

connais tu l'epaisseur de celles ci?

1.6mm mes rondelles mais j'avais fait lisser le devant du VM donc suppression de la sur-epaisseur.

les ressort de l'embrayage d'origine GM viens frotter sur les vis de VM et les use prematurement Confused

et ca use aussi les ressort.

maintenant tu as peut etre un autre pb mais moi fait comme ca 0 soucis Wink

sur la mienne on avait mis deux rondelle d approximativement 1mm chacune et nikel aucun probleme juska aujourd hui que je sache.

Invit�

Voila un petit dessin pour vraiment expliquer de fa�on plus clair mon petit souci...

alors le pb est resolu??

c'est sur ta corsa B que tu a une f13 avec le xe?

Invit�

en faite mon probl�me je le connais c'est l'�cart, mais maintenant c'est de savoir de combien il est, car a quelque dixi�me pr�s l'embrayage patine ou alors accroche en permanence...
Oui c'est bien sur ma corsa B qu'il y a une F13 sur le XE.... Rolling Eyes

okok d�terrage de porc...lol

au final vm de xe + embrayage de corsa gsi valeo = pas de rondelles??

dites moi si je me trompe svp!

j'ai perc�/taraud� mon vm et j'allais le monter avec 2 rondelles de 1.5mm

j'aimerais pas faire de conneries...

Corsa V3 a �crit:

Moi j ai du mettre des rondelles aussi car ca forc� sur le mecanisme

J avais mis une rondelle 1mm

Invit�

j'ai mis des rondelles de 1.2mm et �a marche nickel!

je profite de ce post pour poser quelques questions.
Sur la corsa A,je vais mettre un c20xe accoupl� a une F13,et avec VM plat.
-J'ai vu qu'il faut mettre un mecanisme de corsa.Le mecanisme prevu pour c20xe ne passe pas?
-S'il faut percer/tarauder le VM pour adapter le macanisme de corsa,comment proceder?ceux qui l'ont fait,dites moi comment faire un truc precis;car 1/2mm d'erreur et le mecanisme ne sera pas centr� avec le VM et bonjour l'equilibrage.

Merci d'avance

Le m�canisme d'origine du C20XE frotte sur la cloche d'embrayage quel que soit le VM apparement.

Pour le per�age il faut effectivement un truc pr�cis, et donc utiliser du matos sp�cifique pour le faire, il est donc conseill� de passer par un usineur.

moi je les fait avec une perceuse verticale et niquel Wink

pareil, j'avais trac� puis perceuse, impec!

Je n'ai pas dis que c'�tait obligatoire, juste que quand on veux faire du travaille propre il faut du matos.